«Фушин» готов отправиться в путь/Фото Яна Баосена

Каждая профессия имеет свои особенности, и у административных органов железной дороги существуют свои собственные дисциплинарные правила.Фэн Сикэ сказал: «Моя мать считает, что моя жена очень хороша, только слишком мало приезжает домой. Я сказал, что она начальник поезда, и если она попросит отпуск, то кто-то другой должен будет ее заменить, а особенно во время Весеннего фестиваля ей ещё более неловко просить об отпуске. Моя мама сказала, что понимает её, ведь все мы члены одной большой железнодорожной семьи».

Когда Сяо Ван работала на рейсе Вэньчжоу – Южный, хотя её рабочий график был два через два, в целом, чувствовала она себя легко. Отправление поезда со станции Нанкин – Южный в 10:30 утра, и прибытие на станцию Вэньчжоу – Южный в 9:30 вечера, вот работа и закончилась. В настоящее время курсирование по линии Шанхай – Нанкин – это два дня работаешь, три отдыхаешь, фактически, всего два с половиной дня выходных, потому что полдня отведены на учебу.

«Если у нас совпадают выходные, то мы вместе занимаемся домашним хозяйством, гуляем. Если ей нужно работать, то я и сам могу навести порядок в доме, если она будет занята». На лице Фэн Сикэ было видно чувство трепетной любви и понимания.

Все уже не так, как раньше, все сильно меняется.

Жёсткое сидячее место, мягкое сидячее место, жесткое спальное место и спальное место в вагоне-купе поезда с зелёными вагонами без кондиционеров, потом места во втором класса, в первом классе и в бизнес-классе скоростной железной дороги. Во всех моделях поезда «Фушин»и также были установлены кондиционеры. Фэн Сикэ сказал: «Сегодня уже не то, что вчера, всё изменилось до неузнаваемости. Я также являюсь очевидцем и свидетелем коренных изменений в развитии железной дороги на протяжении десятилетий».

Сцены прошлого, кажется, находятся перед вами.

Более 20 лет назад, как только начинались летние каникулы, он часто садился в поезд со своими одноклассниками прогуляться куда-нибудь. Также всегда можно было высунуть голову в окно и поймать свежесть ветра.

Когда он учился в колледже, поезд из Ханькоу в Баотоу шел более 30 часов. Он был медленным, и там было много людей. Ночью все люди вокруг тебя спали.Он был на первом курсе университета, и во время зимних каникул, сразу после того, как он зашёл в поезд и занял своё место, он заметил, что сбоку от него стояла беременная женщина с большим животом. После непродолжительных раздумий он встал и уступил ей свое место.К счастью, она сошла в Чжэнчжоу, и ему пришлось простоять всего шесть часов, прежде чем вернуться на своё прежнее место.

Во время Весеннего фестиваля 2006 года ему не удалось купить билет на поезд из Шанхая в Баотоу, поэтому он приобрёл билет на спальное место в вагоне-купе на поезд прямого сообщения с префиксом Z, идущий на север. Он провёл ночь в пути, и условия в вагоне были хорошие. Прибыв на вокзал Пекина, купил сидячий билет от Западного вокзала Пекина до Баотоу. Пассажирские вагоны дополнительных поездов готовятся к списанию, что говорит об их устаревшей конструкции, а зимой здесь все еще очень холодно.

В 2009 году его однокурсник по университету в Тайчжоу, провинция Чжэцзян, женился и Фэн Сикэ поехал к нему на свадьбу уже поездом «Гармония». После появления высокоскоростного поезда «Фушин» ездить стало ещё удобнее.

В 2017 году, когда родители Фэн Сиско приехали в Шанхай, чтобы впервые увидеть свою невестку, они сначала прилетели в Цзинань, чтобы повидаться с родственниками, а затем сели в бизнес-кресло высокоскоростного поезда из Цзинаня в Шанхай. Пожилые люди были очень удивлены. Они не ожидали, что скоростная железная дорога окажется до такой степени удобной.