Ближе к вечеру, в сумерках, у нас начался «Голливуд».

Симптомы были и раньше – знакомый «Орион» пролетал несколько раз, потом регулярно шумело в небо что-то реактивное, но это ладно.

Началось с того, что в море впереди появились объекты, не фиксируемые системой АИС. И сразу стало понятно, что мы попали в какую-то запретную зону. Колючая проволока, ржавая табличка – «Стой, стреляю», ну, ясно – вояки. Так как менять курс я не собирался, в конце концов, ничего не знаю, нейтральные воды, да и особо некуда – что мне, уваливаться на север, к центру непогоды? Изображаем блондинку: «Мальчики, мне надо туда», и продолжаем двигаться на восток.

Вначале нас игнорировали. Проходящий по носу большой военный корабль с мощными подъемниками и площадкой под вертолет выпустил в ночи дрона, который прилетел глянуть, что мы такое.

Примерно через час слева по борту, довольно далеко и в дымке, открылась какая-то суета с кораблем, и каким-то слабо освещенным объектом на воде. Самое интересное то, что, как только мы оказались милях в пяти-семи, корабль погас полностью, остался только объект, разобрать в котором что-то было нереально.

Еще через час в небе появились красные маячки дронов. Они много двигались над морем впереди, занимались какими-то своими делами, а потом внезапно оказались перед лодкой с явно враждебными намерениями. Дроны выстроились в ряд, мигая красными проблесковыми маячками, и зависли. И как я должен это понимать?

Продолжаю движение. Тогда, видимо, потолковав между собой, три дрона справа остались мигать красным, а один, слева, мигнул зеленым. Для дополнительного эффекта, сверху пролетело что-то типа самолета. Жужжало, во всяком случае. Ну, я и подвернул на десять градусов. Все радостно разбежались по своим делам, правда, потом пару раз дроны навещали нас проверить, соблюдаем ли мы соглашение.

Сидим мы с Митей такие, офигевшие, и я ему говорю: «А знаешь, почему они нас сразу боевыми лазерами не почикали? Почему? Потому что мы – банда!». Лодка согласно подпрыгнула на волне.

Справа по носу стала происходить такая же процедура с кораблем и объектом, и корабль точно также потух.

Как идею, могу предложить испытание нового оружия – «невидимости». Или переброску кораблей в пространстве. Хотя могли просто «макать» подводный аппарат. Глубины здесь шестикилометровые.

Митя

6-ти балльный ветер к обеду сменился на 7-ми балльный. Не без сожаления кэп начал убавлять паруса. Сначала мы заменили кливер на стаксель, а потом убрали полностью зарифленный грот. Еще через пару часов убрали стаксель и до сих пор идем под одним только фоком.

4 октября. свежий южный ветер

Идем неплохо, 5 узлов по генеральному курсу. Волна поднялась до 5-ти метров, что немного уменьшило комфорт нашего перехода. Совершенно неудобно мыть посуду, вода из крана льется куда угодно, но не в раковину. Огромной потерей для нас стал разбитый керамический заварник для чая, в него прилетела крышка от сковородки на очередной волне, когда нас положило на бок.

Смотрю в море и диву даюсь откуда у природы столько энергии! На ужин сегодня паста а ля навигарэ, ну ты поняла, по-флотски)) а завтра к 10 утра мы ждем уже северный ветер, ляжем на курс бакштаг и пойдем комфортнее.

Это письмо мы не смогли сразу отправить, отправим в первой половине дня в среду.

Митя

Ночь была непростой, мало спали. Яхту валяло, и что самое неприятное, громко било волной в борт. Волна прокатывалась по всей палубе, это можно было наблюдать изнутри в палубные люки и в боковые иллюминаторы. Но есть и плюсы, я думаю, что приз в номинации самой чистой палубы мы теперь точно заполучили)). Также в вахту кэпа было много китайских рыбаков по курсу, их пришлось обруливать. Самое неприятное в такой качке – невозможно ничем заниматься. Ни ремонтом, ни уборкой… Даже письма писать сложно. Кстати, ноутбук теперь привязан намертво к штурманскому столу))).