В 90-ые годы, когда было разрешено вновь открыть женский монастырь, она некоторое время пожила, передала монахиням сохраненные иконки и умерла. Она сохранила живой дух монастыря и передала его молодым послушницам и монахиням. Достойная жизнь фронтовички. Когда то, до революции, во времена настоятельницы Таисии в монастыре было 2 церкви, 4 корпуса для келий, пасека, 50 гектаров земли, 3 га виноградника и сада, 40 га леса и 120 монахинь. Красивое место, небольшие горы, река, луга, сады, засеянные поля.

4 июля. Проехали Бельц. Молдавия Приближаемся к Румынии. Вчера вовремя не свернули и даем лишний круг. Ночью шел дождь и утром тоже, выехали в 9.00. Пообедали во Флореште за 2.7 лей, это 3500руб. Полные порции щей, рис и 4 чая. Что запомнилось по пути в Молдавии – колодцы! Все чистые, с навесами, всегда висит ведро, можно присесть на скамейке. И их много по дороге. Очень бережное отношение к воде. А как оборудованы родники. Здесь есть и надпись, кто ухаживает за этим родником. Такого отношения к воде нигде не встречал. «Вода – это жизнь!» – сказал пожилой молдаванин и нас это определение восхитило и воодушевило. Поля в Молдавии все засеянные, нет пустующих. Засеяна пшеница, овес, кукуруза. Много свеклы, ее-то и пропалывают на полях. Начали кушать яблоки, есть почти спелые, сладкие и уже черви точат, что означает созрели. Молдаване очень отзывчивы; дорогу тщательно объясняют и на все другие вопросы дают полный ответ. И уважают соблюдающих пост, при заказе в кафе. Сегодня солнце и много подъемов и спусков. Проехали всего 86 км. Леша стремится вперед. Стойко переносит все трудности пути: солнце, встречный ветер, многочисленные подъемы и многочасовые проезды.

Вместе постуем по средам и пятницам, дал наказ Илларион в Киевской-Печерской лавре. Уже перед границей напросились на обед в деревне и посмотреть «Каса маре». Во время учебы в Московском институте культуры у нас был отрывок из пьесы молдавского драматурга Ион Друцэ «Каса маре». Наши случайные хозяева небольшого дома оказались очень доброжелательны и гостеприимны. Оказывается, Каса маре – это главное помещение в доме, в этой комнате не живут, она предназначена для самых дорогих гостей, это визитная карточка семьи, особенно её хозяйки. Нам продемонстрировали это помещение. Мы были благодарны за прием и угощение, и прощались с Молдавией с легким сердцем и надеждой еще когда-нибудь побывать здесь.

5 июля суббота. Румыния Границу Молдова – Румыния по реке Прут в районе поселка Скулень прошли быстро. Все пограничники и таможенники с одной и другой стороны доброжелательны. Румыны пожелали удачи и достигнуть цели. Обедаем на берегу мелкой мутной речушки, приток реки Прут. Я сначала опасался купаться, а Леша так и не стал, а местные ребятишки как поросята в луже копошатся, поднимают муть со дна и ловят рыбу корзинкой. Что-то похожее было и у меня в детстве, когда ловили вьюнов «бавтушей». В переводе с белорусского не нашел подобного приспособления кроме верша из прутьев или сетки для ловли рыбы. Но наша белорусская «бавтуша» оказалась более эффективна и результативна.

По дороге на Бухарест пошли горки. Одна из них была затяжной и самой высокой из всех которые пришлось преодолевать. Шли пешком километров 5 на вершине решили заночевать. Местечко прекрасное, деревья – ясень, дуб, клен укрыли от солнца. Решили палатку не ставить. В часа 3 ночи проснулись от ударов грома и молний. Бросились устанавливать палатку и укреплять тент, забросили все вещи в палатку и начался проливной дождь и гроза, а мы уже в спальных мешках. Вокруг все шумело и трещало. Утром на трассе увидели поваленные деревья и даже снесенные крыши с домов. Днем тоже неожиданно началась гроза, заскочили в кафе и решили отсидеться и пообедать, но увы. В кафе кроме вина, пива и сигарет ничего нет. И даже в магазинах мы ничего не могли купить для запаса в дороге. Был паштет в банке, но Леша отравился им. Поголодал день и к вечеру все прошло. Решили больше в консервных банках ничего не покупать. Начали стучать подшипники на переднем колесе. Заменил шарики еще в Жлобине, но сейчас снова стучат, хотя смазка хорошая. У Леши стучит трещотка. Смазали маслом цепь и все переключатели. Это все проблемы езды под дождем.