На более высоких уровнях отделки салона, Altima имеет перфорированные кожаные сиденья с серой отделкой «High Tech Wood».

Что необычно, так это полный привод среди седанов среднего размера. Для покупателей, которые ценят эту функцию, она дает повод выбрать Altima по сравнению с другими превосходными Toyota Camry и Honda Accord. Столкнувшись с единственным конкурентом, полно-приводным седаном среднего размера Subaru Legacy. Главное преимущество Altima – экономия топлива, хотя он также имеет преимущество в мощности и крутящем моменте.

Тем не менее, спортивная отделка является значительным улучшением по сравнению с предыдущим поколением. Электронный усилитель руля на SR настроен для большей отзывчивости и ощущается должным образом взвешенным. Несмотря на довольно большой вес в 1550 кг, SR чувствует себя предсказуемым в поворотах. Более роскошные уровни отделки салона имеют более мягкие подвески, более легкое рулевое управление и они изолируют вас от дороги.

РЕЗЮМЕ:

Дизайн, который теперь требует внимания; хорошо оборудованный Altima по-прежнему является респектабельным, ценным четырех-дверным седаном. Маленький расход с четырьмя цилиндрами и внушительная безопасность добавляют к его привлекательности покупки. Несмотря на то, что это не совсем спортивный, седан SR, оснащенный несколькими редкими вариантами

SR VC-Turbo, является заманчивым выбором.

Средняя стоимость в RealMachins под ключ 365 000 рублей

Делайте ваши ставки: будет ли мир заполнен автономными машинами или нет. Электричество заменит двигатели внутреннего сгорания, а может и нет. Развитие высокой плотности населения вокруг транспорта, сделает ненужными автомобили или люди все еще будут хотеть свои собственные дома с огромными гаражами.

Будь то результат свободной воли, случайного шанса или божественной неизбежности, будущее пока можно только увидеть в умах автомобильных гениев. Новая линейка Clarity 2018 года – это Honda, совершившая как можно больше шагов в будущее.

По историческим меркам подключаемый гибрид является самой обычной из доступных моделей Clarity, поскольку это единственная модель с двигателем внутреннего сгорания на борту. Но в том, как он движется, имеет много общего с аккумуляторным топливом Clarity EV, так-как его основной формой движения является электродвигатель. Это означает, что он едет как электрический автомобиль, а не как Аккорд – по крайней мере.

Трансмиссия подключаемого модуля Clarity наиболее близка к силовой модели Chevrolet Volt. Это последовательный гибрид, в котором двигатель внутреннего сгорания используется для вращения генератора, который вырабатывает ток для зарядки аккумуляторных батарей для электродвигателя, который в основном управляет транспортным средством. Это отличается от более типичных параллельных гибридов, таких как Toyota Prius, где двигатель внутреннего сгорания и электродвигатели, механически связаны с трансмиссией для приведения в движение транспортного средства.

В то время как Volt и Prius используют коробки передач с разделением мощности, у Clarity нет средств для изменения передаточного числа.

Обладая длиной 4 метра 90 сантиметров при базе 2 метра 75 сантиметров, Clarity является самым большим седаном, продаваемым подразделением Honda, хотя он всего на 1,5 сантиметра длиннее Accord, а его колесная база фактически на 8 сантиметров короче. Там, где ясность далеко превосходит ожидания, вес Clarity Touring поражает на уровне веса 1840 кг.

Accord Touring 2.0T легче на 270 килограмм. Это означает, что дополнительный вес эквивалентный крупному кабану упакован в Clarity, большая часть которого находится в батарее. Между прочим, полная зарядка аккумуляторной батареи занимает около 2,5 часов от 220-вольтного источника и до 12 часов в 120-вольтовой цепи.