– Боря, попробуй что-нибудь передать.

– Я даже не знаю, где мы. Надо поискать частоту, на которой можно что-то передать.

– Да, не важно, не в этом суть.

– Ладно. Внимание! На связи борт 1425, по плану Владивосток. У нас аварийная ситуация! Ответьте.

Но ответила ему тишина. Борис пару раз повторил свое послание земле, но та молчала.

– Ну, что, Захар, как дела?

– Странно, сигнал идет, и вроде, радиосвязь работает, но непонятно, воспринимается он чем-либо или нет. По идее, если сигнал принят каким-либо устройством, я должен был это увидеть с помощью специальной программы.

– И что?

– Вроде, сигнал принимается, но как-то не так?

– Это как?

– Он принимается или нет?

– Принимается. Но дело в том, что либо идет нестандартный отклик, либо сигнал как-то глушится. Я с таким в первый раз сталкиваюсь.

– И?

– Пока не знаю.

Друзья несколько раз повторили эксперимент – результат был тот же.

– Ладно, что делать будем?

– Я не в курсе.

– Так, давайте подобьем «бабки».

– Да, вроде только на билеты потратились.

– Шутник, я не это имел в виду.

– Да, понял я тебя.

– Что мы имеем? Мы летим на восток, судя по приборам, это – первое.

– Пассажиров стало явно меньше, чем при взлете, это – второе.

– Диспетчерская служба земли не работает.

– Если она вообще есть.

– В каком смысле?

– В прямом. Ну, представь, самолет летит в гордом одиночестве. Взлетели мы, судя по приборам 4 часа назад. Что произошло на земле, мы не знаем.

– Ты хочешь сказать, что у нас есть два варианта: либо что-то произошло на земле за 4 часа, что мы летим, либо что-то случилось с нами.

– Именно.

– Тоже вариант.

– Что будем делать, Захар?

– Думаю, надо сажать самолет.

– Если есть куда.

– Думаешь все совсем плохо?

– Но такой вариант предусмотреть надо.

– Давайте снизимся и посмотрим, что там на земле.

– Погодите, ребята. Давайте сначала карту изучим.

Борис залез в специальный ящик, где пилоты хранят маршрутные карты, и начал скрупулезно в них разбираться. Благо он занимался в авиаклубе, и кое-что понимал в картах, которые использовали пилоты. Он взял листок с полетным заданием и начал его внимательно читать.

– Судя по всему, что-то произошло час назад.

– Откуда такая уверенность?

– Пилоты в течение трех часов делали отметки в маршрутном задании, а примерно час назад перестали этим заниматься.

– Может, забили.

– Взяли парашют, игральные карты и выпрыгнули нафиг.

– Вместе со стюардессами и теперь развлекаются где-то в шумном баре.

– Кроме шуток.

– Погодите, наверное, прошло не 4 часа, а более, я же часовые пояса не учел.

– Т.е. ты хочешь сказать, что это было где-то в районе Якутска?

– Да.

– Что-то это мне не нравится.

– Значит, нам – туда дорога, значит, нам – туда дорога, – запел Илюха.

– Что делать будем?

– Подождите, дайте я немного разберусь в картах.

Борис продолжил изучать карту и полетное задание. Так как GPS-система не работала, не работала и система маяков, разбираться приходилось вручную. А поскольку отметки в маршрутном задании не велись уже некоторое время, определить местоположение было проблематично. Густой слой облаков полностью скрывал земной ландшафт.

– Я не понимаю, где мы.

– Я предлагаю снизиться и посмотреть, что там внизу.

– Если мы снизимся, мы рискуем влететь во что-нибудь.

– Почему?

– Во-первых, под нами могут быть горы, во-вторых, работает только один высотомер, и, в-третьих, нет уверенности, что он выдает правильные данные. Кроме того, внизу может быть туман, и все равно мы ничего не сможем увидеть.

– Ваши предложения, товарищи пилоты?

– Пока нет.

– Боря, а как у нас с топливом?

– Полбака.

– На какое время нам этого хватит?

– Точно не знаю, я за штурвалом такой штуки впервые.