На центральном телевидении России люди не глупее, чем на местном и областном телевидении и насчет того, как повышаются рейтинги, тоже прекрасно осведомлены. И вот в области, в которой разразился соляной кризис, высаживается десант из нескольких съемочных групп с разных Всероссийских каналов. Благодаря которым весть о том, что "в стране скоро может не быть соли" долетает даже до тех аулов, которых на карте без бинокля не найдешь. В результате чего паника начинает охватывать уже всю страну, и проблема местного и областного уровней становится проблемой федерального масштаба.

А ведь все это могла сделать очень небольшая группа людей, а если очень нужно, – то и один человек. И на то, чтобы все это спровоцировать, им при благоприятном стечении обстоятельств мог понадобиться один день и несколько тысяч рублей. Что, согласитесь, весьма небольшой бюджет для организации кризиса всероссийского масштаба. Как это возможно? А очень просто. Представьте себе, что в супермаркет можно сказать вбегает человек и нервно спрашивает у всех продавщиц: "А где у вас здесь соль?" После того, как ему показали, где соль, он бежит к этому прилавку и скупает ее всю. После этого в супермаркет вбегает другой человек с тем же самым вопросом. Но соли в нем уже нет, или осталось совсем немного. При этом все эти люди говорят покупателям и продавщицам, что "только что по радио передали, что скоро соли в стране совсем не будет". Те, кто это от наших покупателей соли услышал, впадают в легкое беспокойство, и решают на всякий случай прикупить килограмм-второй соли "на черный день". Но в том супермаркете, в котором они находятся, соль уже кончилась. Люди обеспокоиваются чуть больше и идут в другой супермаркет, чтобы прикупить килограмм пять-десять соли. На всякий случай. А наши молодчики тем временем тот же самый трюк проделывают в другом супермаркете, в третьем, десятом, и всем покупателям с удовольствием рассказывают, что "Вот, по радио передали…". Некоторые же покупатели тем временем уже начинают звонить своим знакомым, чтобы посоветовать им прикупить соли, поскольку они в магазине слышали, что ее скоро не будет, и что на их глазах люди скупили всю соль в магазине, и им самим пришлось бежать в другой, где они "чудом урвали". И вот так начинается цепная реакция в одном конкретно взятом городе. И в принципе, наши гипотетические провокаторы соляного кризиса уже могут больше ничего не делать, потому что механизм уже запущен. Но нет, им этого мало. И они еще обзванивают все городские газеты и городское телевидение, где в роли возмущенных жителей советуют обратить внимание СМИ на то, что в городе нигде нельзя купить соли и в качестве доказательства своих слов советуют зайти в ближайший супермаркет. Ну дальше "кризис подхватывается местным телевидением, которому нужны высокие рейтинги и которое знает…", в общем, как сказка про белого Бычка.

Таким образом, даже один человек, владеющий методами социального программирования, может влиять на процессы в государстве.

Одному PR-агентству была поставлена задача сделать так, чтобы по одной из магистральных трасс ездило как можно меньше народу. Предыстория такова. В результате постройки параллельной трассы владельцы магазинов на старой трассе лишились своих доходов, т. к. большинство людей стало ездить по новой трассе, которая была удобнее, шире, освещеннее и т. д. Владельцы магазинов скинулись и заказали "черную PR-кампанию" этой трассе. Что же сделали пиарщики? Конечно, они не стали прибегать к разрушению дорожного полотна путем раскопок, взрывных работ и прочего. Они просто …закупили несколько сотен венков в ритуальных компаниях. И развесили их практически на каждом третьем дереве новой трассы. В принципе после этого они могли уже ничего не делать. Потому что поток машин по старой трассе и так уже увеличился. Что понятно: людям психологически крайне некомфортно ездить по дороге, на каждом десятом метре которой кто-то "погиб" (о чем и свидетельствовали многочисленные венки). Это все равно, что ехать по кладбищу. И, конечно, люди стали выбирать объездные пути, т. е. старую трассу, "которая хоть и вся в колдобинах, но на ней никто не разбивается". Но пиарщики на этом не остановились. В СМИ тех городов, примыкающих к новой трассе (т. е. жители которых наиболее часто пользуются этим маршрутом), была заказана серия публикаций на тему того, что новая трасса просто какая-то "трагически мистическая". Мол, каждая 10-я машина, которая по ней проедет – разбивается. Причем почти все с летальным исходом. После этих публикаций поток машин на новой трассе еще больше уменьшился, и почти совсем иссяк после того, как к венкам добавились еще и кресты с памятниками, и трасса уже действительно стала напоминать проезжую дорогу по кладбищу.