За окном удалялись здания Самарского вокзала, а с ними и безнадежно отстающие толпы зараженных. Вертушки некоторое время покружили над поездом в ожидании нападения Жнеца, и после нашего отбытия, полетели к своей намеченной цели.

Наш поезд медленно, но верно двигался по рельсам. Сразу за городом два агрессивных бегуна погнались за нами. В этот момент времени все солдаты встали на свои посты, ожидая приказов Татарова. Когда один из них приблизился к нам слева, чтобы наброситься на купейный вагон, лейтенант отдал приказ, и по монстру просыпался настоящий град из пуль. Шквальный обстрел мигом остановил монстра, изо всех дыр, пусть даже и в защищенных местах, яростно сочилась кровь. Монстр не мог больше сражаться, и решил молча удалиться от поезда подальше. Но ранения были крайне тяжелыми и непривычными для монстра, и продолжение обстрела приговорило монстра к смерти. Второй же монстр, глядя на своего товарища, решил не связываться с нашим отрядом, и самостоятельно отдалился от нас подальше.

Все оставшиеся время мы с товарищами немного отдыхали и психологически готовились начать бой с бандитами. Теперь радовало только одно – не приходилось постоянно надзирать за окрестностями, ведь за нас эту работу выполняли военные. По пути в Бугуруслан мы несколько раз пересекались с ордами зараженных и замечали ещё группы бегунов, однако какой-либо опасности они нам не создавали.

Ожидание перед боем – когда ты сидишь и просто ждешь, что скоро что-то начнется, оказалось самым страшным в моей жизни. «Не волнуйся, у нас больше преимущества перед врагом, меньше страха – больше хладнокровного разума и спокойствия», – периодически повторял я мысли в своей голове, немного успокаиваясь.

Где-то за двадцать минут до города, мы остановились и отцепили цистерну и вагон с автомобилем, чтобы они не взорвались в случае перестрелки. После, где-то в районе обеда, мы поели и начали готовиться к бою. Салман занял место машиниста поезда как самый умелый машинист среди нас. Вова, как я и просил Татарова, укрылся в хорошо защищенной глубине локомотива, где стоял двигатель. Парочка солдат заняли свои места в кабине, чтобы прикрывать Салмана и помогать ему в управлении. Никите доверили снайперскую винтовку СВУ и позицию в хвосте вагона, чтобы тот находил и отстреливал солдат, вооруженных тяжелым оружием и РПГ. Иван и Сэм заняли места за пулеметами в купейном вагоне, где вместо прежних пулеметов Калашникова солдаты установили другие, более мощные пулеметы иностранного образца. Мы с Татаровым заняли места возле бойниц в том же купейном вагоне, сразу за мной расположились Иван и толпа солдат, другие места в вагоне с амуницией и купейном вагоне тоже заняли военные. Также они прикрывали места соединений вагонов и входы в них, чтобы не пустить бандитов внутрь поезда, когда начнется заварушка. Машу мы временно переместили в грузовой вертолет, который в бою участвовать не будет, чтобы она не пострадала.

– Береги себя, – обнялась она с Вовой. – Останься со мной, пожалуйста. Я не могу без тебя.

– Останусь, – успокаивал её Вова. – Завтра мы уже будем дома, все будет хорошо.

Мы экипировали бронежилеты и каски, запаслись магазинами и патронами, расположились на своих позициях и начали ждать.

Наш поезд медленно и уверено заезжал в город Бугуруслан, все было тихо и спокойно. Татаров дал приказ присесть и укрыться, чтобы нас не было видно из окон, чтобы бандиты были уверены в словах военного. Вскоре над нами нависла тень крытой части вокзала. С разных сторон локомотива пронеслись деревянные укрепления, за которыми располагались вооруженные группы бандитов. Они держали оружие опущенным, что могло свидетельствовать об успешной засаде. Другие бандиты медленно приближались к пока ещё движущемуся составу.