а) из-за долгого крепления (пристегивания) лыжи на этом и отделении на противоположном берегу; Ь) после падения в воду «лыжник» повиснет в них довольно беспомощно и не сможет двигаться.

Несущая способность сделанного из них плота (прикрепив по доске на передней или соответственно задней трети) при спокойной воде и легко экипированных солдатах – 2 человека. Передний из них готов к стрельбе, задний – передвигает плот. Однако при этом нужно обращать внимание, чтобы отверстия уплотнялись от заливания водой.

…Испытывались два вида спасательных жилетов – Гайслера (торгового флота) и Дрэгера обр. S Wp.734 (баллон сжатого воздуха).

Жилет Гайслера не выдерживает никакого полностью оснащенного солдата, вынужденного еще и делать плавательные движения, жилет Дрэгера – держит и без этого, причем можно держать пистолет на изготовку и стрелять. Плыть вперед в обоих спасательных жилетах несколько трудно – они спроектированы для лежания на спине. Их связывание (двух или нескольких) наподобие плота бессмысленно: несущая способность остается, как и для отдельного человека.

Спасательные жилеты со спинкой вперед ни в коем случае нельзя застегивать из-за препятствия обзору.

Выводы:

1) Заказ водных лыж имеет смысл только в качестве возмещения малых надувных лодок. Они используются и как плот, далеко уступающий малым надувным лодкам.

Предлагается отказаться от требования водных лыж.

2) Спасательные жилеты Дрэгера (образец S Wp.734), как и другие, выдерживающие полностью оснащенного солдата, пригодятся при форсировании. Например, упавшие в воду раненые, носящие их, смогут спастись.

Предлагается затребовать 500 спасательных жилетов»[134].

Начал работу штаб Герхарда Эткена. Первый результат – отчет наблюдательного штаба фон Фуметти (A.R.98). К этому времени русские герметично закрыли границу, и расположенные на восток от Буга местечки, прилегающие к ней, отселены и разрушены. Почти сплошное проволочное заграждение прекратило сообщение, товарообмен происходил только над мостом в ходе железнодорожной линии Тересполь – Брест. Русская погранслужба была очень внимательна и недоверчива. «Все же разведка проводилась без заметного повышения прежнего движения на немецкой стороне, так что русский не был предупрежден»[135].

Общие наблюдения[136]:

Строительство: медленно, не глубоко, хорошая маскировка.

Посты: исключительно много постов и патрулей. Очень внимательны и недоверчивы, проявляются мало.

Характер водной преграды: вода непрерывно спадает. Земля еще очень мягкая, частично неподходящая для укреплений.

Воздушное сообщение: отдельные взлеты и посадки на аэродроме Брест. Высота полета в пограничной зоне в большинстве случаев 200–300 м. Биплан с очень светлой окраской. До сих пор никаких нарушений границы.

Ночное впечатление: на стройплощадках идет работа, яркое освещение (светомаскировки нет). Никакого интенсивного строительства. Доставка материала, по-видимому, и ночью. Сильное грузовое и железнодорожное сообщение. Громкая радиомузыка из цитадели (маскировка шума).

1. Затемнено, пока только земляные работы и доставка большого количества древесины. Сейчас там не работают.

2. Скрыт, земляные работы завершены, незадолго до этого окончание деревянной обшивки. Бетонирование. Доставка древесины, гравия, железных стержней. Работает бетономешалка с ленточным конвейером. День и ночь строительство. Ночью свет. По-видимому, дот. Направление стрельбы: наблюдательная вышка.

3. Затемнен. Работы как и на 2. По-видимому, дот.

Направление стрельбы на железнодорожный мост. Влияние с последней трети.

4. Законченный наблюдательный пункт. Закопанный броневик. Наблюдательный сектор: вся территория слева до цитадели, справа от железнодорожного моста.