Современные автомобили настолько сложны, что для них ТО – это не просто своевременная замена масла, а большой комплекс проверок, смена запчастей и материалов. Каждый пост должен быть оборудован подъемником (от 1,5 тысяч долларов за технику отечественных производителей и от 3 тысяч долларов – за импортную).

Только исключительно продвинутый автолюбитель, да и то, в исключительном случае отважится сам залезть в двигатель – слишком сложное это дело. Капитальный ремонт двигателя – один из наиболее трудоемких и технически сложных услуг, которые может оказать автосервис. Однако услуга эта постоянно востребована, так как каждому автомобилю российского производства такой ремонт требуется после 90-150 тысяч. км пробега, а иномаркам – после 200–400 тысяч км. Капремонт двигателя часто предполагает не только замену тех или иных деталей (поршней, поршневых колец и пр.), но и высокоточную механическую обработку деталей двигателя, для осуществления которой нужен приличный набор специализированного и дорогостоящего оборудования (фрезерные, шлифовальные и хонинговальные станки для точной механической обработки). Далеко не все автосервисы берутся за выполнение этой задачи. Многие небольшие автосервисы только принимают заказы на ремонт двигателей и получают за это комиссионные, а выполняют его специализированные фирмы, например, в Москве – «Механик», «Инна-мотор» и др.

Однако сервис, решившийся все же иметь дело с ремонтом двигателей, в накладе, как правило, не остается. Услуга эта стоит не дешево. Стоимость капремонта «жигулевского» мотора, к примеру, составляет 150–400 долларов, ремонт иностранных двигателей дороже – его стоимость может достигать 1,5 тысяч долларов.

Наибольшей популярностью пользуются, как правило, универсальные автомобильные сервисы. Такие станции занимают обычно около 500–900 кв. м, где размещаются

• Мойка.

• Шиномонтаж.

• Участок регулировки углов установки колес.

• Участок диагностики.

• Участок технического обслуживания и ремонта.

• Компрессорная.

• Участок покраски автомобилей.

• Кузовной участок.

• Участок приема автомобилей.

• Инструмент.

Рассмотрим некоторые из перечисленных зон автосервиса подробнее:

Автомобиль требует постоянного ухода и заботы. И очень приятно, когда вы точно знаете, к кому обратиться с тем или иным вопросом, уверены, что и обслужат вас быстро и грамотно и качественно. Выбирая автосервис нужно сразу обратить внимание на некоторые вещи.

Прежде всего не поленитесь навести справки о компании, давно ли она работает, какая у нее специализация, каким оборудованием она пользуется. Немаловажны здесь и рекомендации знакомых и в Интернете покопаться будет не лишним.

Очень важно первое впечатление. Как вас встречают? В идеале должен быть организован постоянный пункт приемки, чтобы Вам не пришлось никого искать и ждать. Персонал должен быть приветливым, деловитым и рассудительным.

Обратите внимание также на опрятность помещения.

Мастер-приемщик должен грамотно составить калькуляцию и доходчиво объяснить клиенту сколько и за что именно он платит. У Вас не должно возникнуть ощущение, что Вас пытаются надуть.

Сроки ремонта должны быть четко оговорены. В крайнем случае, обо всех изменениях Вас должны своевременно информировать по телефону. Уважающие себя предприятия стараются быть пунктуальными.