– Тяжелые …
– Давай, Дашка, работай!
– А ты? Все уже?
– Я их час …!
– Мало!
– Посмотрим, насколько тебя хватит!
– К Миловиду, небось, намылилась?
– Не болтай глупостей!!!
– Что, не так?!
– Не так!!!
– Я тебя насквозь вижу!
– Значит, ты слепая!!! Мы просто друзья!
– Ну, ну …
– Правда!!!
Все, хватит. У меня от их крика уши начало закладывать.
– Кончайте орать.
– Слышала? Кончай чепуху нести!
– Я за тебя переживаю!
– Я же говорила : прилетим домой на каникулы и со всем разберемся! А пока Прейадгее только друг и ничего более!
– Запасной вариант, ты хотела сказать …
– Дашка!!!
– Что, не так?! Я же вижу …
– Тихо!!! Даша, не доставай Соню! Соня, таки разберись уже в своих предпочтениях!
Она вдохнула и выдохнула.
– Мишель пишет, его склоняют к свадьбе. Уже и невесту нашли! А "крези рашн гел" там … никому не нужна!
– Думаешь, не дождется?
– Все может быть … Мишель настоящий француз – галантный и почтительный. Может и не устоять … а Прейадгее я хочу испытать до конца – не испугается ли он такой девочки, как я, которая и коня на скаку, и в горящую избу, и пяткой в нос, и на танк с топором. Так что хватит меня доставать! Каникул дождемся! Если что, я сама Мишке клюв отполирую!!!
Два дня пролетели быстрее метеорита за окном. Ночь в звездолете … а, нет, была. В памяти отложилась. Но воспоминание о ней походило на видеозапись даже не смотря на то, что нас с Аноуметажагатой поселили в однокомнатной каюте.
– Переживает братик …
– А сами? Аж сюда слышу барабанную дробь ваших сердечек!
Своего, кстати, тоже. Разумеется мы волнуемся – вот так вот сразу получить по самолету. Да еще какому! Не только для удовольствия, но и для дела!
Завод на громадном астероиде. Вернее, в астероиде – на поверхности только аэродромы, жилые и административные комплексы. Нас встретили на посадочной площадке и сразу же повезли на другую.
– Все уже готово!
Транспортер, похожий на поддон с креслами, свернул с магистрали. Опустился на несколько этажей и проехал по коридорам. Последние двери, и вот они, наши "Чудесные Птицы" серии номер сто двадцать девять.
Большие – тридцать пять метров от кончика носа до задней стенки "башни". Высотой с двухэтажный дом с чердаком, не считая шасси в виде двух лыж на четырех ножках каждая. Шириной примерно столько же.
– Идемте на виртуальный тренажер на ознакомление.
Мы прошли по не очень длинному коридору вглубь астероида и попали в небольшой зал. Из него – в другой коридор, с несколькими дверями на правой стене. Остановились у второй от входа. Наш провожатый поработал с пультом.
– Наш ангар, за ним – свободный космос. Прошу, господа Дерковичи!
Дверь открылась и мы словно перенеслись назад. Я аж огляделся. Затем вошел и подошел к среднему самолету. Поднялся на борт. Сел в пилотское кресло. Подключился к компьютеру …
Управление точно такое же, как в других самолетах – думаешь, куда лететь, и он летит именно туда. Точно так же все маневры, вплоть до разворота боком либо кормой вперед и полета по инерции. Что самолет в разы тяжелее тех, на которых мы учились, чувствуется только при взлете и посадке. Да и то совсем чуть-чуть.
– Дарья к реальному полету готова!
– София к реальному полету готова!!!
– Леонид к реальному полету готов. Девочки, не хотите опробовать, как изменится маневренность с сверхсветовыми модулями?
– Можно.
– Давайте!
Щелк. Компьютер сообщил о новом оборудовании. Провел тесты – все в порядке. Я дал полный газ, для начала в гравитационном режиме. Самолет резво помчался вперед. Скорость набрал даже быстрее, чем раньше. Разворот вправо, влево, петля Нестерова, бочка … такое ощущение, мой летательный аппарат стал легче раза в полтора, а не вдвое тяжелее … Хорошо, теперь струйный режим. Полный газ! И сразу же разочарование – набор скорости заметно медленнее. Как будто я пересел с резвого Як-18Т на тяжелый Ан-2 … Пострадала и маневренность, но в меньшей степени.