Он добавил, что нынешняя ситуация – нетрадиционная и в условиях меняющейся экономики нужно применять оперативные решения, принимая во внимание социальную составляющую. Перебои в работе НКНХ могли бы прямо повлиять на налоговые отчисления в бюджет, и это почувствуют на себе абсолютно все граждане, даже не связанные с нефтехимической отраслью.
– Оставить большую часть населения Нижнекамска без работы нельзя. К тому же остановка деятельности требует денег, которых сейчас и так не хватает, – подчеркнул Галямов.
Эксперт предположил, что с решением проблем «ТАИФ-НК» и НКНХ могут помочь действия регулятора, чтобы совместно разработать концепцию развития на обоюдно-выгодных условиях.
В ТАТАРСТАНЕ НАЧАЛ ДЕШЕВЕТЬ БЕНЗИН: СТОИТ ЛИ ВОДИТЕЛЯМ РАДОВАТЬСЯ ИЛИ СКОРО ТОПЛИВО ВНОВЬ ПОДОРОЖАЕТ
06.04.2022, 20:1910668
Финансовый эксперт о ценах на бензин
В Татарстане подешевел бензин. По стране цены на него начали снижаться еще с первой половины марта. В Татарстан этот процесс пришел чуть позже, чем в некоторые другие регионы. Появились и выгодные акции по закупке бензина: при заказе от 30 литров идет скидка 2 рубля на литр.
Первыми в республике снизились цены на дизельное топливо. Так, в частности, к концу марта за неделю цена дизтоплива снизилась на 0,1% и стоимость одного литра «дизеля» опустилась до 52,5 рублей. Однако, по сравнению с декабрем прошлого года его цена на тот момент оставалась выше на 3,1%.
Почему в России и в Татарстане в частности снижаются цены на топливо? И как они могут повести себя в дальнейшем? Об этом корреспондент Prokazan поговорила с руководителем центра разработки бизнес-планов «Позитив Консалтинг» Иреком Галямовым.
ПОЧЕМУ ДЕШЕВЕЕТ БЕНЗИН
По словам экономиста, в связи с нынешней геополитической обстановкой образовался целый комплекс обстоятельств, способствующих снижению цен на бензин. К ним он относит следующее:
Снижение объема экспорта нефти
«У нас ведь сырьевая, нефтедобывающая страна. А нефть уже не экспортируется в том объеме, как до спецоперации. Мы переходим на уровень не просто продажи готового сырья, а нагружаем мощности нефтехимии», – говорит Галямов. – «Продукты переработки нефти направили на внутренний рынок. И чтобы объемы продаж были хорошими и бизнес оставался прибыльным и рентабельным, и происходит снижение цен».
На увеличение потребления направлены и акции по продаже бензина. Впрочем, неизвестно, пойдет ли оно впрок: ведь в связи с последними политическими событиями прогнозируется высокий уровень безработицы, отмечает Ирек. А для безработных цены на топливо – это уже не так актуально. Кроме того, неизвестно, готово ли население к активному потреблению бензина даже по сниженным ценам.
Падение спроса на топливо в условиях разрыва
логистических цепочек
В связи с сокращением контактов с зарубежными компаниями у многих предприятий снизилась транспортная нагрузка. Что, в свою очередь, приводит к падению спроса на топливо. Путем понижения цен на бензин стимулируется внутренний спрос.
Подешевение топлива может, в свою очередь, удешевить доставку и цены на товары, отмечает экономист.
«Бензин является основой для транспортировки, для транспортно-заготовительных расходов. И компании, присутствующие в этом сегменте, при снижении цен на него имеют возможность снизить цены на товары и доставку за счет удешевления себестоимости. Но что касается снижения цен на товары, пока мы этого не видим. Контрольные органы в лице ФАС (федеральная антимонопольная служба – прим. ред) плотно не занимаются проблемой роста цен. Ритейлеры, продающие товары повседневного спроса и электронику, говорят о невозможности поддерживания низких цен, ссылаясь на высокий курс доллары и комплектующие из-за рубежа. Но создаются экономические условия для снижения себестоимости продуктов в части транспортно-заготовительных расходов», – говорит собеседник издания.