Основными же способами передвижения мы определили автобусы, маршрутки, электрички, реже – поезда. Эти виды транспорта и стоят недорого, и главное – позволяют максимально знакомится с городами и странами.

Самолеты запланировали там, где без них не обойтись – перелеты через океан или очень большие расстояния.

МАРШРУТ ПУТЕШЕСТВИЯ

Какие страны отобрать для посещения, с учётом принятых выше параметров путешествия? Какие города? Вот где была основная трудность для нас. Что выбрать, понимая, что времени у нас крайне мало, а увидеть хочется ВСЁ? Как обрезать «хотелки» и умерить свою «жадность»? Тут нам пришлось изрядно потрудиться.

Начали с континентов. Сначала запланировали все. Кроме Антарктиды – очень дорого, да и экипировка для неё нужна особая, а тащить её год на себе было нереально.

Составили прикидочный маршрут и поняли, что не успеваем всё желаемое охватить за полтора года. К 15 июля не приедем. Очень бегом и без удовольствия. Нужно резать. Но что именно? Попробовали ужаться на каждом материке – получалось совсем коротко и неинформативно. Тогда приняли решение убрать Африку.

Рассудили таким образом. Африка на сегодня – самый небезопасный континент для самостоятельных путешествий. Как для здоровья, так и для жизни. А так как она стояла в середине нашего предполагаемого маршрута, то в случае возникшей проблемы нам пришлось бы прервать всё путешествие. Рисковать не хотелось. Другой шанс осуществить большую мечту вряд ли представился бы. Было жаль, но что делать? Решили, что Африку мы исследуем в другой раз, уже после кругосветки.

После отбора материков встал вопрос по странам. Задача была не из легких. Карту замусолили до дыр. Мечтали, спорили, считали, писали и переписывали. В конце концов выбрали страны, которые отвечали следующим критериям и соображениям:

– в которых мы ещё ни разу не были. К тому времени Сергей проехал около семидесяти стран. Я – около пятидесяти. Именно поэтому в маршрут практически не попала Западная Европа – она нами обоими была почти вся объезжена ранее;

– о которых давно мечтали, но никак не получалось туда попасть, например Австралия и Новая Зеландия – «край земли». Фиджи – мечта из наших невыездных 90-х, когда рассказы одного нашего близкого знакомого (бывшего моряка) всегда начинались словами: «Стояли мы как-то на Фиджи…» Чудо – страна Сингапур. Чили и Аргентина, куда с детства манила таинственная Патагония и много других;

– которые не попали ранее в круг наших интересов из-за расставленных приоритетов. Например, Тайланд и Бали;

– очень интересовали наши бывшие республики – восточные (Узбекистан, Таджикистан и др.), Закавказье – хотелось узнать, как они сейчас живут, а также познакомиться поближе с их философией жизни, особенно семейной;

– очень хотели проехать всю Россию – от Калининграда до Владивостока. Последнее время больше путешествовали по заграницам, поэтому был огромный интерес узнать про свое-родное. Это было важно и для работы, и для жизни;

– где жили наши старые друзья – одноклассники и однокурсники, с которыми мы давно не виделись и очень хотели встретиться;

– отдельный интерес был к Китаю. Были там последний раз десять лет назад. Хотелось проехать его с севера на юг – ближе познакомиться с феноменом мощного экономического развития страны;

– другие.

Были страны, в которые мы очень хотели попасть, например Япония, однако при любом раскладе не получалось этого сделать. Мы были там пару лет назад, но только в двух городах. Очень понравилось. Планировали вернуться туда во время кругосветки…

Еще один очень важный фактор, который мы учитывали при выборе стран и составлении маршрута, а также при расчете скорости нашего передвижения – это сезонность. Нам было важно везде попасть в весну – лето (по погоде), чтобы не тащить на себе лишнюю одежду для холодов. Но при этом не хотелось угодить в самую жару. Почти везде это удалось. Однако нещадно палящего солнца мы всё-таки хватили.