– Я видел, как хладнокровно вы действовали утром, – вдруг «ожил» Джеремая.

Он быстро развернул салфетку, заправил её за воротник рубашки, потом взялся за приборы и перемешал лапшу. Переход от сосредоточенного разглядывания и молчания к беседе произошёл так резко, что захотелось обойти сзади и поискать, где у этого типа выключатель.

А между тем разговор продолжался, будто мы вели его уже продолжительное время:

– Мои познания в авиационном искусстве слишком малы, чтобы воспринимать всю полноту картины, но тем не менее, я оценил ваше мастерство. Я правильно заметил: первый раз вы пытались сесть на платформу с уже неработающими двигателями?

В его голосе слышалось неподдельное любопытство. Это если не располагало, то как минимум не отталкивало.

– Ага.

– Впечатляет, – Джеремая многозначительно покивал. – Трудный выдался полёт?

– Бывали и легче, – я пожал плечами. – Но, на самом деле – ничего особенного. В такие моменты главное – сохранять спокойствие.

– Вина?

– Нет, благодарю.

– Тогда «за спокойствие», – собеседник отсалютовал мне бокалом.

Отпив глоток, он вдруг спросил:

– Вы русский? – и добавил: – Не доверяю русским.

– Я не торгую доверием, у меня работа попроще, – я сделал движение, намекающее, что готов встать и уйти.

Мне кажется, я уделил ему достаточно внимания и был совершенно не в настроении тратить время на светскую болтовню.

– Знаете, – он будто и не заметил моего движения. – Хо выдал вам самые лучшие рекомендации, что я вообще слышал о пилотах, а потом и сам смог убедиться в его правоте. Поэтому хочу предложить вам контракт.

– Если честно я немного устал, да и не планировал брать заказ в ближайшее время, – от этого типа так и веяло неприятностями.

– Если возьмётесь за контракт, – сказал Джеремая, – то сможете очень хорошо заработать, и получить постоянные бонусы.

Я вопросительно посмотрел на него.

– Заказ крайне важный, очень срочный и весьма… деликатный.

– О какой сумме и каких бонусах речь? – поинтересовался я небрежно, всё ещё демонстрируя готовность встать и уйти.

– Если справитесь, вознаграждение составит две тысячи золотых юаней или монет любой другой чеканки в эквиваленте. Техническую поддержку в трёх Пределах без лишних вопросов. И регулярные заказы.

Это мне начинало нравиться. Усталость и желание бездельничать пару дней подождут ради эдакого куша! С другой стороны, богатые заказы не бывают богатыми сами по себе. К ним обычно прилагается и мешок с проблемами. Но две тысяч монет! Дело стоило любых рисков.

– Продолжайте, – сказал я максимально равнодушным голосом.

– Если по какой-либо причине вы не справитесь с заданием, или отступите от условий контракта, эти деньги будут объявлены в награду за вашу голову во всех обитаемых Пределах. Поверьте, вас найдут очень быстро.

Так мне ещё никогда не угрожали. Но угрозы всегда оставались частью моей работы. Главное тут: взвесить все риски. Сумма была весьма существенной. Нет, я знавал людей, у которых имелось и побольше. Да чего уж там, мой отец обладал намного более солидным капиталом, даже сравнивать нечего. Но для пилота-контрабандиста, типа меня, это было целое состояние.

– Что нужно доставить и куда?

– Письмо. В Кейптаун. Через два дня, ровно в полдень на площади "Гранд парад" вы должны передать конверт получателю.

У меня отлегло от сердца, но ощущал я не только облегчение, но и разочарование. Две тысячи монет уплывали из моего кармана, едва успев там обозначиться.

– Я думал, вы сказали, что следили за моим утренним полётом?

– Именно так.

– Тогда вам должно быть известно, что мой самолёт пострадал, и на починку сколько уйдёт… неделя, две?