Тогда пошли на компромисс: решили сделать резистивиметрию. Это когда подсаливается вода в скважине и по изменению ее электрического сопротивления определяется место водопритока. Достаточно бронированного кабеля с одной жилой. Вот тут приказ издали. Но не подумали, что этот метод требует засоления воды. Кроме того, при водопритоке подсоленая вода изливается из скважины и в считаные минуты приобретает исходный состав.

В принципе возможны два варианта:

– Первый – соленая вода закачивается в скважину через буровые трубы. Это обычный вариант. Не подходит, так как за то время, пока колонна буровых труб извлекается из скважины вся соленая вода выльется и заменится на природную.

– Второй – соль вводится в ствол скважины с помощью цилиндра, изготовленного из мелкоячеистой металлической сетки. При спуске-подъеме она растворяется и засаливает воду в скважине. Результат получится аналогичным первому варианту, так как за пять-семь минут после окончания спуско-подъемов вся соленая вода выльется и заменится на природную.

Мои объяснения с детскими картинками не воспринимались от слова «совсем». Мало того, наезд на меня поддержал Гена Голищенко. Мои вопли об идиотизме подобных работ с похабной характеристикой заставляющих лиц, он воспринял как личное оскорбление.

Да ладно, мне не жалко. Стыдно только в глазах буровиков выглядеть полным придурком.

Во время утренней смены с кучей оборудования спускаюсь на девятый горизонт. Буровики помогают перетаскивать аппаратуру и оборудование.

Передвигаем лебедку к устью скважины. Обстановка нормальная, в обсадную трубу скважины забит деревянный чоп. Вода не подтекает. Подсоединяю к кабелю скважинный прибор для гамма-каротажа, подключаю к наземному прибору и регистратору. Прогреваю и настраиваю радиометр. Все, штатно. Команда:

– Убирай заглушку.

Буровики кувалдами выбивают чоп. Вода хлынула. Попутно по всей горной выработке туман пошел. Да такой густой, что ходить страшновато: не доглядишь и с помоста сверзишься. Только желтые пятна от шахтерских фонарей и видны. Буровики посмеиваются над моим удивлением – последние три смены им этот туман привычным стал.

Установили блок-баланс над устьем скважины, спускаем каротажный снаряд. И пару часов я делаю гамма-каротаж. За это время туман немного рассеялся.

Взвыли откачные насосы – вода уже поднялась до уровня помоста. Шум такой, что ничего не слышно. Так и будет до тех пор, пока мои работы не завершатся. Интересно, а если отключится электричество, то придется вплавь до клети добираться? Или до аварийной лестницы?

Купите полную версию книги и продолжайте чтение
Купить полную книгу