С тех пор всякий раз, когда я берусь за веревку, я сразу вспоминаю тот случай, когда меня спас выступ скалы.

Эта маленькая история – трагикомичный случай, когда результат очень сложного трюка становится совершенно не прогнозируемым. В фильме «Научная секция пилотов» нужно было снять довольно сложный кадр: по туннелю метрополитена идут два спецназовца в поисках монстра, но происходит страшный взрыв, и они погибают в огне.

Разумеется, снять такой сложный по постановке кадр в действующем метро невозможно по множеству причин. Поэтому договорились (естественно не бесплатно) с «Метростроем», что мы арендуем на один день небольшой отрезок строящегося туннеля, где есть только бетонные стены тюбинги. Нам выделили такой участок в районе будущей станции «Дубровка».

Через несколько часов благодаря работе команды художников-постановщиков туннель нельзя было отличить от действующего: по стенам протянулись связки кабелей различной толщины, в разных местах стояли ящики трансформаторов, были установлены специальные таблички действующего метро, и все это еще и было покрыто слоем искусственной пыли.

Перед ленточкой, говорящей, что там дальше начинается съемочное пространство, были установлены три камеры (сложные кадры никогда не снимаются одной), и расположена вся съемочная группа. Примерно в двухстах метрах у нас за спиной встала на дежурство машина скорой помощи.

Многочисленным метростроевцам, конечно же, было интересно, зачем нужны такие сложные приготовления. Поэтому несколько десятков из них, кто как мог, разместились за второй ленточкой, которая отделяла съемочную группу от всего остального пространства за нашими спинами. Так как наши фигуры перекрывали зрителям главное место действия, они по клеточкам тюбинговой стены постарались залезть повыше. Все они ждали чего-то необычного.

Зритель должен понимать, что скорая помощь приехала на всякий случай. Два каскадера-спецназовца были укрыты специальными костюмами, шлемами и дышали замаскированными под их одеждой кислородными системами. Помимо этого, после того, как огонь немного уляжется, к ним должны были подбежать сразу несколько человек с огнетушителями…

И вот, все началось!

«Запустить камеры и доложить о готовности»… «Первая камера запущена»… «Вторая камера запущена»… «Третья камера запущена»… «Начали»…

Примерно в ста метрах от камер в нашу сторону побрели спецназовцы. Когда они проделали около пятнадцати шагов, прямо там, где они находились, раздался огненный взрыв. Взрывная волна в узком туннеле очень быстро достигла нас. Причем этот воздушный удар был такой силы, что у оператора-постановщика Игоря Клебанова сдуло его привычную кепку. Но еще более впечатляющим было то, что вслед за взрывной волной в нашу сторону полетела вся огненная масса взрыва. До нас оставалось пятьдесят метров, тридцать, двадцать…

И тут у зрителей сдали нервы. Их можно было понять. Они решили, что ситуация вышла из-под контроля. В панике они бросились прочь от «гибнущей» съемочной группы. А паника всегда приносит ужасные последствия.

Некоторые из зрителей-метростроителей сидели на определенной высоте в бетонных нишах стен туннеля. Когда побежал один, вслед за ним побежали все. Те, кто сидел выше, прыгали в темноту вниз… В результате двое сломали ноги, и скорая помощь увезла их, а не каскадеров, которые помогали медикам выводить испуганных людей из туннеля метро.

Безусловно, самым памятным фильмом для меня останется сериал «Боец». Там было все.

Конечно, самое зрелищное на экране – драки. Человек так устроен, что в телевизоре ему хочется видеть то, что в жизни он избегает больше всего. При этом надо понимать, что экранные драки не имеют ничего общего с жизненными ситуациями. Я веду в городе курсы «Безопасность человека в условиях города». Объясняю людям, что в жизни, в отличие от экрана, любое столкновение происходит гораздо будничней. Все решается одним, двумя ударами.