Приблизившись к машине положил ей руку на капот и мысленно произнес: «Ты уж не подведи нас, довези до дома, пожалуйста.»

Шептун заметил мой так называемый ритуал, но к удивлению промолчал. Все же помнит, что машины под моим управлением долго не живут.

В машине было уютно и тепло, она приятно шуршала шинами, на магнитоле с флешки играл какой-то шансон, а дворники смахивали мелкие капли дождя, что падали на лобовое стекло. Туман же стелился по дороге, мешая хорошему обзору, тут даже мои глаза не помогали, местами, можно сказать, ехали наощупь.

Десять километров на машине, тем более на легковой, можно сказать, раз плюнуть. Двадцать минут, и мы на месте, не будь тумана, управились бы еще быстрее. Съехав с дороги и остановившись у заправки, мы сразу осознали, что с выбором места явно ошиблись. Здесь нас ждало лишь пепелище и уже проржавевшие скелеты зданий и колонок.

– На вторую? – обратился я к на парнику.

– Да, давай. – согласился он.

До второй заправки мы доехали за час, перед ней было много брошенного транспорта прямо посреди трассы, пару раз приходилось выходить и расталкивать разбитые машины. Здесь явно была стычка, асфальт усыпан различными гильзами, что звенели под ногами, машины как решето, а в некоторых так и остались сидеть их погибшие пассажиры. Смотреть на это было больно, особенно на женщин и детей, ведь расстрелянные машины были самыми простыми, гражданскими, ни брони, ни оружия у них не было, а соответственно и шансов выжить у пассажиров.

Вторая заправка так же была сожжена, кто-то работал по моей схеме «я заправился, а остальное сожгу, чтобы Аннет не досталось». Странно, что грузовики на парковке уцелели, возможно, их хотели забрать поэтому и не испортили, но это только мое предположение.

– В поселок? – уточнил я.

– Нет, давай обратно, а то потеряют еще, да и в поселке кто-то может быть, а оно нам надо? – отмахнулся Шептун.

– Аргумент. Тогда на завод. – покорно кивнув головой, я завел машину и выехал обратно на трассу.

Еще сорок минут езды, и мы выехали на территорию завода. Припарковавшись у ангара мы вошли внутрь, где сейчас Элвис и Осел корпели над картой, решая, как лучше и незаметнее будет ехать обратно.

– О! Вернулись! – обрадовался нашему появлению Элвис. – Рассказывайте, чего нашли, чего видели? – добавил он, отхлебнув из большой кружки кофе.

– В общем так, фуры есть, сколько хочешь, а вот горючки нет. – забрав кружку у командира и сделав из нее глоток, ответил Шептун.

– Тут вроде рядом две заправки на карте есть, надо бы туда съездить, посмотреть. – вернув свою кружку обратно, предложил Элвис.

– Видал, Тринадцатый? – ухмыльнулся Шептун. – Да не дураки мы, съездили, проверили заправки эти, сгорели они синим пламенем! Есть еще в поселке, но туда мы соваться не стали. Да и вероятность что там что-то, да будет крайне мала. – ответил Шептун.

– Это плохо, где топливо искать то будем? – присев на краешек стола, задумчиво сказал Элвис и бросил взгляд на карту.

– Неужели на целом заводе не найдется пару тонн дизельного топлива? – возмутился Осел.

– Представляешь, нет, если ты не заметил, то почти весь рабочий транспорт, что работает в ангарах, электрический, чтобы избежать пожара. – ответил ему Элвис.

– Ну а керосин то есть? – уточнил Осел.

– Керосина тут до хрена и больше. – ответил я.

– А в чем проблема тогда? Берем керосин, на каждые двадцать литров добавляем двести граммов дизельного масла, хорошенько перемешиваем и все, вот вам и солярка! – радостно заявил наш ученый, особенно его радовал наш всеобщий удивленный вид с отвисшими челюстями.

– А что, так можно было? – возмутился Шептун.