Рядом с плотиной Зимина есть поселок Кисловка куда я буду возить кое-какие товары на заказ. Плотина и поселок при ней, не считая лесопилки, карьера и шахты – место стратегическое и весьма важное. «Свои» уши и глаза там Диме Берегову были нужны очень давно, да все у него как-то не получалось заслать туда своего агента – местный «шериф» Илья Плетнев по кличке Кнут всех засланных казачков выводил на чистую воду и вроде как в водохранилище платины топил, привязывая к ногам мешок с отработанной породой из шахты. А мне вот повезло с Кнутом найти общий язык…а может и не повезло, время покажет.

Когда Кнут предлагал работать на него снабженцем, то выглядело на словах все довольно просто: тут купил, там продал, разницу в цене положил себе в карман, а потом еще сдал в Банке самородное золото и приумножил свои капиталы. Вложил рубль – получил минимум два, а то и все три!

– Ларек, в котором ты покупал стекла, через его хозяина можно меня найти. Если решишь начать работать, то просто зайди к нему, он со мной свяжется, а я с ближайшей попуткой передам список нужного товара, – сказал на прощание Кнут.

Я так и сделал. Через три дня получил список нужного Кнуту товара с ценами, по которым он готов был все это купить. После проведения не хитрых подсчетов, выяснилось, что все нужное я могу купить в этом мире. Разница между закупочной ценой и теми ценами, что написал Плетнев составила – сто семьдесят тысяч рублей. Вроде неплохо за пару дней работы, но это только на первый взгляд…

До Кисловки триста километров, в платном караване, если вести товар на «ГАЗеле» то надо заплатить по пять тысяч за каждые сто километров, то есть отдать пятнадцать тысяч, столько же обратно, итого – минус тридцать тысяч рублей. Топлива уйдет примерно на две тысячи, плюс пожрать, плюс еще что-то, но правда, расплатиться должны самородным золотом, по курсу на тридцать-сорок процентов ниже, чем принимает Банк в Новой Москве. Значит получается, что все расходы как раз обмен золотишка окупит. Надо еще лизинг «Соболя» добавить, он хоть и краткосрочный, оплата посуточно, но все равно.

– Ну, чё ты паришься?! – прикрикнул на меня Берегов, когда я ему подсунул листик с моими расчетами финансовой выгоды. – Мы тебе все расходы оплатим.

– А предыдущим агентам тоже все расходы оплачивали? – спросил я.

– А, что? – нахмурился Берегов.

– Так может они на этом и провалились? Ну, сам подумай, на кой ляд человеку работать в убыток себе?

– Думаешь, что на этом Плетнев и ловил моих людей?

– Не знаю, – пожал я плечами, – но, чтобы не спалиться, надо работать максимально натурально, то есть, если мне не выгодно по таким ценам вести в Кисловку товар, то надо так и сказать Плетневу. А иначе у Кнута сразу закрадутся сомнения, с чего я такой альтруист? Ну и машину взять в лизинг у банка, да и кредит надо у них оформить, опять же не фиг мне на вашей базе жить, вдруг у Плетнева есть в городе свои люди, тот же торгаш с рынка, лучше я пока у Ромы в «Ветеране» поживу.

– Ну, смотри сам, – спустя пару минут произнес Берегов, – пожалуй ты прав.

Пока оформил кредит в Банке, пока взял в прокат «Соболь», пока оформил все нужные бумажки, с Плетневым пока решил все шероховатости, считай три недели ушло. Правда, за это время я успел продать свою «Ниву», и заказать Шумахеру новую машинку, которую должны будут пригнать на следующей недели.

С Кнутом через его человека на авторынке я торговался несколько дней, пока наконец не пришли с ним к обоюдовыгодному итогу: обратную дорогу и проживание в Кисловке мне оплачивает Плетнев. Ну и в следующий раз объем закупок будет больше, чтобы мне было выгодно вести товар.