За мной даже гнались один раз…

О суровости контролеров в трамвае: не заплатил за проезд – лишился скальпа.

Сейчас у контролеров такая форма красивая. Дорогущий аппарат для проверки в руках. Жетон, как у шерифа… Такому контролеру прям приятно и штраф заплатить…

Правда, желающих заплатить добровольно, судя по всему, немного… Поэтому они ходят по двое. И еще пара крепких молодцов в камуфляжной форме. Для соблюдения вежливости, судя по всему…

Не хватает им двух собак на поводке. Ну, чтобы совсем было вежливо…

Любопытно видеть, как выводят «зайца». Стоите вы в трамвае, едете. И тут – раз! Облава! Контролеры как черти из табакерки появляются внезапно и откуда ни возьмись! «Ваш билетик, пожалуйста!..»

Это целое искусство – появляться внезапно. Я видел, как контролеры прятались за столбом у остановки и очень быстро заскакивали в трамвай перед самым отправлением. Да, это целое искусство – спрятаться двум контролерам за одним столбом…

И ваш «сосед» оказывается без билета. Его выводят на следующей остановке. И все оставшиеся в трамвае смотрят с сочувствием неудачнику вслед. Как бы прощаясь. Запрыгнули волки в овчарню, потеряли одну овцу… И все смотрят, думают: «А вот я бы мог оказаться на его месте…» Трогается трамвай, пассажиры продолжают свой путь, а за окном двое контролеров с молодчиками, окружив «зайца», начинают его оформлять…

А представьте, как сократилось бы количество безбилетников, если бы на глазах у других пассажиров с него начали бы снимать скальп?! Трогается трамвай, а за окном слышны едва уловимые крики, видна возня, и картинка медленно пропадает, сменяя собой пейзаж за остановкой. В этот момент пассажиры переглядываются и, стирая выступившие капельки пота, решают про себя, что в следующий раз нужно обязательно будет оплатить проезд…

Вообще, конечно, приходит к нам цивилизация… Сейчас новые маршрутки появились. Такие микроавтобусы, в которых еще задняя дверь даже есть. Новые. Прямо с завода… Ехать в ней одно удовольствие: чувствуется запах новенькой обшивки на сиденьях, есть кондиционер, ходят часто, объявляют остановки, проезд оплачивать, приложив карту к устройству…

В нашей стране всегда где-то есть подвох…

Эти маршрутки появились, как потом оказалось, взамен коммерческих. Тех самых старых «газелей». В которых водитель с золотыми зубами. В которых нужно было погромче крикнуть «На следующей остановите!» В которых человек со страховкой чувствовал себя более-менее спокойней. И в которых можно было даже курить…

Сначала они ездили часто и вперемешку. Потом настала дата Х и коммерческие маршрутки резко исчезли. В один день… В нашей стране, вообще, все происходит резко и в один день…

Случился коллапс – этих новых маршруток оказалось не так уж и много. И ездить они стали реже. И людей в них стало заметно больше. Буквально не протолкнуться. В маршрутку могут влезть только самые сильные и быстрые. Зарубежные конструкторы, судя по всему, не предполагали, что в их маршрутке может ехать столько людей. Расстояние в проходе между рядами сидений не предусматривало перевозку стоящих людей. Там фактически может поместиться только один взрослый человек. И выход пассажира с сидячего места в час пик превращается в настоящее приключение.

Один молодой человек сидел у прохода. Набилась куча народа. И в проходе над его головой оказалась женщина. Он посмотрел на нее вверх и говорит: «Женщина! Я бы вам уступил место, но я просто не смогу встать… Я даже не знаю, как я сюда сел!..»

Проезд оплачивается при входе через переднюю дверь прикладыванием билета к устройству. Но разработчики не догадывались, что в час пик люди будут заходить и через заднюю дверь. Один культурный человек, у которого, судя по всему, была и совесть, сказал с задней площадки любопытную фразу: «Передайте, пожалуйста, приложить!»