Самолет, снижаясь, летел к входу в ущелье, площадка на глазах увеличивалась в размерах, и уже не казалась Коле такой узкой и маленькой. Наконец, колеса коснулись земли, толчок, и самолет затрясло, как в лихорадке, пока колеса бежали по мелким камням, и пару раз довольно сильно тряхнуло. Каменная стена, замыкавшая ущелье, быстро приближаясь. Но, вот легкое торможение и самолет остановился в нескольких метрах от скал. И вовремя! Через несколько минут его накрыл с головой густой и липкий туман, такой, что метрах в десяти ничего не было видно.
Несколько минут все сидели, молча, не в силах прийти в себя от произошедшего. Потом открыли двери, и в кабину ворвался чистый и свежий, с запахом прели воздух…
– Вот это полётик, доложу я вам, ничего не скажешь! – наконец выдавил Костя. – Ну, вот тебе и вынужденная посадка! Хотел ведь? – повернулся он к Коле. – Я ничего не понимаю, – устало обратился он уже к Сергею, – может быть, ты, физик, мне что-нибудь объяснишь? Это по твоей части! И что это была за воронка, перед самолетом?
Глава 4. Не все так просто! Или чудеса только начинаются!
Весь на атомы рассыплюсьИ исчезну в никуда,Там в портале сладко высплюсьИ не будет мне вреда.Соберут в другом порталеНа вокзале за сто вёрст,Восстановят все деталиОрганизма в полный рост…Виталий Таволжанский Сайт stihidl.ru
– А почему, Костя, ты называешь Сергея «физиком»? – удивленно спросил Коля.
Дядя бросил на него мельком взгляд и ответил не сразу:
– Ну, я же не всю жизнь инструктором работаю. Как-никак физико-технический институт в Москве закончил! Там же, серьезно начал заниматься альпинизмом и туризмом. Потом, спустя много лет понял, что это и есть мое настоящее призвание. А что касается воронки, если бы речь шла о воздушной и или водяной, это ладно, – я бы вам подробно все объяснил. Но, мы имеем дело с воронкой электромагнитной природы. Попробую объяснить на пальцах. Конечно, вы слышали о телепортации?
Коля и Костя, не сговариваясь, мотнули утвердительно головами. А у Коли глаза так и загорелись от любопытства.
– Так вот, с нашим телепортационным путешествием, не все так просто: теорий перемещения в пространстве людей и предметов много, а реально экспериментально подтвержденных, насколько я знаю, – нет! Например, известны канальные: втягивающая и вытягивающая телепортации. Да-а-а! Есть еще правда такая экзотика, как полевая телепортация. Если упрощенно, втягивающая используется во многих фантастических романах, ты, Коля наверняка читал о «кабинках на вокзалах мгновенной связи», – это как бы передача между «приемником» и «передатчиком». Главной проблемой здесь является перевод транспортируемого предмета или человека в форму, удобную для передачи на нужное расстояние, и последующее их восстановление в «приемнике».
– То есть, дядя, ты хочешь сказать, можно разобрать предмет или человека на атомы, а потом правильно их обратно не собрать? – увлеченно уточнил Коля.
– Совершенно верно! Для работы втягивающей телепортации необходим установленный в какой-то точке «приемник» или «маяк». Чтобы было понятней, вы же все видели пневмопочту в банке? Ну, вот, – удовлетворенно кивнул сам себе дядя. – Перемещение до «приемника» здесь происходит с помощью втягивающего вакуумного насоса. Вытягивающая, работает в принципе так же, только для перемещения необходим мощный толчок, помогающий «передатчику» в точке старта. Недавно я прочитал интересное сообщение, что якобы разработан транспорт будущего, так называемая «Гиперпетля». В принципе, – это магистраль, действительно в виде замкнутой в петлю стальной трубы, приподнятой над землей. Вернее, эта труба как бы является электромагнитной пушкой, которая «выстреливает» капсулой с пассажирами или грузом, а бегущий по трубе электромагнитный импульс разгоняет ее до скорости тысяча двести девяносто километров в час. Внутри трубы для уменьшения сопротивления воздуха при движении капсулы создается пониженное давление. Вот, примерно так же действует и вытягивающая телепортация.