Корабль проектировался на постоянное пребывание в космосе. Его задача – перевозка грузов и людей, а также другого корабля, прикрепляемого к нему через крепёжно-стыковочный узел. Грузы: материалы, оборудование и ресурсы с Земли, а добываемую руду в поясе астероидов близь Марса обратно. Люди: смена экипажа орбитальной станции и буксиров. Другие корабли: доставка к Марсу, а при необходимости и обратно, кораблей для технических местных задач, и неприспособленных к постоянному пребыванию на их борту экипажа.

Станция должна была стать своего рода орбитальной базой, где бы хранился достаточный запас ресурсов, пока транспортный корабль совершает круг. Также к ней должен был бы стыковаться буксир для пополнения своих ресурсов и отдыха экипажа. А на самой станции вестись постоянное наблюдение за планетой, поддержанием взаимосвязи и управлением всей операцией.

Буксиру предстояло выполнять основную работу: захват и перемещение астероидов и добыча полезных ископаемых на них. Видом он должен был напоминать спрута, только с четырьмя раскладными щупальцами-захватами и тройной буровой установки в носовой части корабля в виде трезубца. По задумки разработчиков, буксир, подлетев к астероиду, и разложив щупальцы с когтями на концах, хватается за него. Потом, стабилизировав своё положение, прижимая щупальцами нос корабля к астероиду, два крайних бура, чтобы предотвратить вращение, одновременно вбуриваются в него. Таким образом, закрепившись, буксир, имея мощный двигатель, смог бы перемещать или менять траекторию полёта астероида. Центральный бур служил бы для добычи руды. Выбурив образец и проанализировав его, и при наличии полезных ископаемых, таким образом добывать руду, складывая её в грузовой отсек, а после перегружать на транспортный корабль.

Все корабли разрабатывались с единым стыковочным шлюзом, чтобы каждый мог стыковаться с каждым.

Также предстояло построить группу спускаемых зондов и спутников для подробного наблюдения за состоянием и изменением планеты. По мере строительства их отправляли к Марсу и выводили на орбиту, законсервированные, они ждали своего часа.

Спустя многие десятилетия, когда всё было построено, корабли отправились в свой путь. Буксир пристыковали к орбитальной станции; на время перелёта к Марсу, он стал её движителем. Транспортный корабль со всем необходимым также полетел вместе с ними.

Когда корабли благополучно достигли Марса, расстыковавшись и пополнив запасы, преступили к своей работе: транспортный корабль, разгрузившись, отправился обратно за новой сменой и ресурсами; орбитальная станция заняла своё место на орбите; а буксир отправился к ближайшему астероиду.

Началась подготовительная фаза. Экипаж орбитальной станции расконсервировал ранее отправленные аппараты. Вывел спутники на запланированные орбиты, спустил зонды в нужные места, взял управления над марсокатами, колесившими по планете, и приступил к сбору и обработке данных. Всё возрастающие массивы всевозможных данных оперативно принимались на орбите и передавались на Землю, где силами мощных компьютеров создавалась подробная виртуальная модель Марса.

Параллельно исследовался пояс астероидов, изучался их состав, формы, орбиты и другие необходимые характеристики для создания подробной карты этой части космоса. Экипаж буксира испытывал корабль и его оборудование: бурил, искал полезные ископаемые, тренировался в изменении траекторий полёта астероидов.

После длительной подготовки: сбора данных, доработки критических недочётов, отработки действий – началась следующая фаза – тяжёлая бомбардировка всей планеты астероидами. Буксир толкал бесполезные астероиды в сторону Марс. Тела падая, взрывали поверхность планеты, поднимали вверх столбы пыли и пепла, что уплотняло атмосферу и мешало прохождению тел из космоса, а тепло медленнее покидало планету.