Когда одна из девушек подошла попить воды к столу, то Валера протянул ей эту кружку с водкой, и хитро подмигнул мне с Шурой. Девушка взяла кружку, и начала пить, мелкими, но частыми глотками. Мы смотрели на нее с удивлением и волнением, и готовились к предстоящей взбучке. Когда она, наконец, выпила все содержимое, то произнесла с удивлением, – «ах, это же была водка»…

Мы переглянулись, и дали ей закусить – а что еще нам оставалось? Догнать, и перегнать…

Крушение трамвая

Наступило 22 апреля, день рождения Ленина. В этот день везде проходили субботники, и я отправился в институт, в котором тоже надо было бесплатно поработать. После субботника мы договорились отправиться на природу, отдохнуть, попить на свежем воздухе вина с водкой, пройтись и посмотреть новые места. Нас было человек шесть студентов – три парня и три девушки. Все были из разных групп – одни были будущими буровыми мастерами, геофизиками и геологами.

После завтрака мы с отцом направились на трамвай, – он ехал на работу, а я на субботник, и после него, на пикник. Поэтому я взял собой свой рюкзак, в котором, кроме бутылки вина были теплые носки и лыжные ботинки. Лыжи мои уже были в общежитии, и ждали, когда я их, наконец, надену.

Была весна, снег уже в городе растаял, и мы с отцом шли по своему поселку, в котором нетерпеливые пенсионеры уже мели своими метлами дорожки около домов, и прятали мусор подальше от посторонних глаз. На трамвайном кольце уже стоял трамвай, 10 маршрут, салон которого уже был полный пассажиров. Я обрадовался этому, потому что мне не надо было делать пересадку, зашел первым и уселся на единственное двойное место у окна. Отец сел рядом, и мы поехали.

Было еще раннее утро, многим пассажирам надо было ехать далеко, и они дремали в теплом вагоне. На каждой остановке садились новые пассажиры, и вскоре наш трамвай был забит людьми, как селедками в бочке. Мы ехали, я автоматически считал про себя остановки, и вскоре мы подъехали к мосту, под которым находились железные пути. Трамвай неторопливо на него забрался, и тихо поехал вниз. Сразу за мостом был крутой, почти на девяносто градусов, поворот, и трамваи, когда к нему подъезжали, всегда сбавляли скорость.

Наш трамвая ехал неторопливо вниз, но почему то не стал сбавлять скорость, а уже проехал половину спуска. Впереди уже был крутой поворот, и я, почуяв неладное, открыл глаза и посмотрел в окно. Трамвай подъехал к повороту, и, не сбавляя скорость, начал поворачивать. Меня начало клонить к отцу, и я схватился за переднее сиденье обоими руками. Трамвай на повороте стал поднимать свою половину, на которой я сидел с отцом, и секунду ехал на двух колесах, как машина на автородео. Но не удержался на двух колесах, и стал падать на левый борт. Отец еще спал, я его толкнул, но было уже поздно.

Трамвая рухнул на соседний путь и проехал на боку несколько метров. Пассажиры издали сдавленный крик, а те, которые ехали стоя, стали падать. Тем, кто сидел справа, повезло. Не повезло тем, кто сидел на сиденьях левой стороны – на них упали все стоящие люди, и придавили их к окнам. Часть пассажиров, которые сидели с правой стороны и спали, тоже упали в проход, кроме меня и нескольких мужиков, которые, как и я уцепились за поручни, сиденья, в общем, что попалось под руку.

Как- то непривычно было смотреть на потолок, в котором были окна, и большую кучу лежащих людей. Народ сразу проснулся, послышались стоны и проклятия, а потом, когда пассажиры пришли в себя, начали ломать крышки люков, которые были на потолках. Сейчас это были двери. Первый сломанный люк был в задней части трамвая, и я выбрался через него на улицу, вслед за своим отцом.