– Как же ты прыгнешь, – Осел ему толкует. – Ведь там сетка вокруг арены высоченная.

– Да, сетка велика, только я в этом номере программы по перекладине идти должен. А перекладина на высоте находится. Оттуда сигануть трудов не составляет, без проблем.

– Ну, ты же у нас сознательный и умный, – дрессировщик мне, – ты следующий раз тоже стерпи, если там, в зрителях, кто-нибудь кривляться начнет. Это признак зрелости ума, когда разум выше чувства пламенного в состоянии находится.

– Послушал я мудрого совета, не стал зрителей вместо меню рассматривать. Теперь, как человек, сижу в кабинете, свои советы раздаю. Могу поделиться опытом.

Кривляки эти, что ходят, добиваются чего-то, что толку от их усердия. Требуй сколько угодно, кабинетов все равно на всех не хватит. Выше планки не прыгнешь. Это надо Львом быть, с характером. Надо великие дела творить, а не пустой звук. Жизненный трюк, на высоте, на той самой планке, которую обычным людям не перепрыгнуть. Видал походочку. Красота то какая с высоты открывается. Да, если ты Лев по жизни, вегетарианца из себя изображать не следует, не поверят опять же. Но вот правила общежития уважать обязательно. Бывают Львы среди людей. Жизненный трюк от природы.

Кондуктор, обычно при этом слове перед нами встает образ властного человека, хозяина автобуса. Особенного в нем ничего нет, он просто билеты за проезд пассажирам продает. Однако, он так умеет наладить дело, что ни у кого сомнений не останется: каждый человек на земле – оригинальность, персона незаменимая. Вот заступил он на свою вахту и на всей большой планете нашей другого такого человека нет. Уйдет со своего поста, не знаешь что и делать, пока новый такой найдется. Он затолкает в салон всех до одного из желающих ехать в автобусе. Он пройдет в такой толчее, где невозможно подумать о свободном месте.

Но есть проблема: зарплата маловата. Каждый нормальный человек начинает подумывать, как это дело поправить. Прежде всего необходимо укрепить и поднять свой авторитет в глазах окружающих. Делать это надо так, как им понятно. Кондуктор, кем он воспринимается в глазах пассажиров. Кассир, и только. Теперь начинаем укрепляться. Он руководит порядком в автобусе и подает советы водителю: – дверь то прикрой. Голос разума. Потом он прогуливается туда-сюда по автобусу, недоумевает по поводу обстановки на улице, на трассе, недоволен погодой. Властелин мысли, творит атмосферу мышления пассажиров. В результате у многих складывается мнение, что перед ними человек необычный, стало быть непонятный, человек свыше. Значит, к нему особое отношение и зарплата побольше ему, кондуктору, как лицу оперативному, скорее всего полагается. Дальше это мнение трансформируется в круги администрации, где имеет возможность быть услышанным.

Подобные оперативные люди часто встречаются и в других местах. Например, по месту работы каждого человека. В результате получается, чтобы здесь трудиться, надо вот здесь, этим людям уплатить взнос своеобразный. Вот вам и кондуктор на работе. Взносы эти совсем безобидные и даже полезные, но без них почему-то никак нельзя. В чем тут дело. Собираются на подарок ко дню рождения. Подарок получит тот, кто в мероприятии участвует. Если ты нелюдим, не с нами, так чего же ты здесь делаешь. Вот, сам все понял, теперь проваливай, да побыстрей. Причем, вот что интересно. На какой праздник скидываются, такое желание и сбудется. Юбилей, значит отметишь с нами свой юбилей. А вот если поминки? Ну, сам понимаешь. Жуткое управление обществом получается. Главное, понятно все это становится только после, когда уже все случилось и ничего не переделать. Кто-то нас ведет, куда-то провожает, чего же наконец, получилось. Интересный вопрос. Суть в том, чтобы с курса правильного не сбиться. А судя по всему в этом именно все и дело. Тебя оттуда сталкивают постоянно. Место завидное.