– Как тут получают багаж? Насколько я знаю, в штабе дивизии нет ни одной грузовой машины!

– Машины не проблема! Обратись к начальнику оперативной части тыла дивизии. Он командует всеми машинами воинских частей. Даст! Никуда не денется.

Начальником оперативной части дивизии оказался старший лейтенант Гаврилов.

– Машины есть! Бери и поезжай прямо сейчас!

– Может лучше завтра?

– Нет! Сейчас машин полным-полно. А завтра может их и не быть. Вещей много?

– Трехтонный контейнер, неполный!

– Грузчик нужен?

– Да, нет! С водителем справимся.

Из тяжелых вещей у Пикалова был только холодильник. Шкаф и диван-кровать были разобраны. Поднять их можно было даже одному.

– Значит, так! Из контейнера в машину загрузите вещи вдвоём, а здесь возьмешь пару человек у коменданта общежития. Я скажу ему!

За машиной пришлось идти в автопарк мотострелкового полка, где ему даже обрадовались, т. к. почти все водители сидели в курилке и ждали. Капитан – начальник автослужбы полка, узнав у Пикалова: что ему надо – скомандовал:

– Урычев! Поезжай, ты у нас парень опытный, знаешь: где получать багаж! Возьми путевку у дежурного и вперед!

Несколько минут ушло на дооформление путевого листа.

– Пойдемте, товарищ старший лейтенант! – сказал солдат, выходя из помещения КТП.

Урычеву действительно не один раз приходилось ездить на получение вещей, отправленных офицерами с прежнего места службы. Он привез Пикалова на товарную станцию и показал рукой на старое, престарое здание барачного типа.

– Это контора. Пожалуйста, туда. Там оформят документы, потом поедем к дежурному по контейнерам.

Пикалов прошел в здание и оказался в помещении перегороженным фанерным барьером, который на уровне плеча продолжался стеклянным заграждением. В помещении находилось три женщины. Напротив каждой женщины в стекле было прорезано полукруглое отверстие, которое почему-то называлось окном. Пикалов подошел к свободному окну.

– Я бы хотел получить контейнер.

– Документы!

Пикалов подал женщине удостоверение личности и товарную квитанцию. Женщина заглянула в них, порылась в кипе своих документов и нашла нужные.

– Вам надо заплатить семь рублей!

– За что?

– У Вас сутки простоя!

– Не может быть! Ваша телефонограмма пришла в обед. Я приехал через три часа. Суток не может быть.

– У нас записано, что Вас уведомляли еще вчера. Если хотите разбираться, то разбирайтесь. Но, только тех людей, которые работали вчера, сейчас нет. Они придут завтра. Но, завтра надо будет платить уже четырнадцать рублей. Мой совет: заплатите семь рублей, а потом разбирайтесь сколько хотите.

Пикалов заплатил семь рублей, вышел и сел в машину.

– Сколько взяли с Вас? – поинтересовался водитель.

– Семь рублей!

– Ну, это по-божески! А то я ездил недавно с одним капитаном. С него взяли пятьдесят рублей! И, что удивительно, поехал он получать через день после извещения! Раньше не мог, был в наряде.

– Наверное, у него контейнер был крупногабаритный!

– Нет, пятитонный! Как у всех!

– У меня трехтонный! А капитан не пытался разобраться: почему так много с него взяли?

– Пытался, но уже после получения контейнера. Ему ответили, что плата за простой начислена правильно, что дежурному по части было сообщено, что поступил контейнер в адрес их военнослужащего. Когда капитан проверил книгу входящих телефонограмм и не нашел в ней телеграммы, то ему ответили, что не их вина в том, что дежурный не записал телеграмму.

– Так, у них тоже, наверное, должна быть книга исходящих телеграмм, где должно быть записана телеграмма и фамилия дежурного, который её получил?

– Может быть и должна! Только они её никому не показывают. А фамилию дежурного они узнают вечером и пишут независимо от того, звонили ему или нет.