– Пошли хлопец я твои данные запишу, как звать величать, да и номер с орденка надо списать, он тут на обратной стороне выбит.

– Так, что я такого сделал, за что мне орден? – послышался растерянный возглас лейтенанта.

– Как за что! – За спасение командира, – пояснил ему мой ординарец и добавил. – Ордена не за что не даются. – Видел бы ты сколько их у нашего генерала, вся грудь увешана, боюсь вскоре и вешать не куда будет и каждая награда заслужена.

– А у тебя она первая, самая дорогая.

Дальше я не слышал, что сказал ординарец лейтенанту, а запрыгнув на танковую броню, схватившись за ствол оказался на башне и протиснувшись в люк, отдал команду механику – водителю трогать. Мой танк вырвался вперед колонны и через полчаса мы были у моста, через который выходила та дорога которая шла к тому городку где должен был разместиться мой штаб. Дорога оказалась «утоптанной» гусеничной техникой, так что снег перемешался с землей. Не меньше сотни машин прошли через мост, который выглядел довольно крепким, для этого захолустья. Но меня волновал не мост, через который нам не надо было переезжать, а та техника, что прошла через него. Насколько я знал в той стороне наших танковых частей еще не должно было быть по крайней мере в таком количестве, а значит это мог быть и враг. Как бы в подтверждение моих опасений до нас донеслась пальба из десятков орудий. В том направлении куда мы двигались разгорался не шуточный бой.

Конец первой главы

Глава вторая

Снова пошел снег. Он не был таким сильным как вчера, но все же снижал видимость залепляя глаза, а тут еще поднявшийся встречный ветер и вовсе усугубил положение, так и хотелось нырнуть в башню и закрыть за собой люк. Все эти природные неурядицы приходилось терпеть, поскольку я понимал, что скрывшись полностью в башне я вовсе не смогу видеть происходящее снаружи, поскольку триплекса командирской башенки сколько их не протирай, через минуту снова оказывались залеплены снегом. Гораздо хуже было механику водителю, которому приходилось управлять танком высунув голову из приоткрытого люка стараясь разглядеть дорогу и происходящее впереди, ему даже пришлось снизить скорость иначе бы мы снова сбились с пути. Это нас и спасло от столкновения, дуло нашего ИСа едва не ткнулось в башню возникшего спереди танка, механик – водитель вовремя нажал на тормоза. Танк тряхнуло так, что я ощутимо приложился спиной, но на возникшую боль в пояснице обращать внимание было некогда. Выругавшись я скрылся в башне закрыв за собой люк.

– Бронебойный быстро, – крикнул я заряжающему, сам же лихорадочно приникнув к прицелу стал опускать ствол пушки, про себя продолжая ругаться поскольку видимость была не какой.

Мои лихорадочные спешные действия объяснялись тем, что контуры внезапно возникшим перед нами выкрашенным в белый цвет танком напомнили мне «пантеру» – с которыми мне уже приходилось встречаться, я даже успел увидеть немецкого танкиста высунувшегося из башни, чтобы понять, что за шум происходит снаружи..

– Готово!

Раздался голос заряжающего и я нажал на спусковой механизм. Наш танк дернулся производя выстрел и через мгновенье раздался такой грохот, что зазвенело в ушах, что то с силой ударило в башню наполнив её гулом потом все стихло. Не в прицел не в триплекса разглядеть было ничего невозможно и потому открыв люк я с опаской высунулся наружу, правда перед этим коротко бросил команду.

– Заряжай.

И уже наводчик сам приник к окулярам, начав вертеть башней стараясь высмотреть возможные цели. Я же рассматривал то, что осталось от «пантеры», после выстрела в упор с 122 мм орудия. Снег будто специально для этого прекратил идти, немного поутих и ветер, так что представшая передо мной картина была во всей красе. От немецкого танка остался лишь вспученный корпус, а оторванная взрывом башня валялась в метрах двадцать зарывшись стволом в снег.