(отрывок из статьи А. А. Гордина)

Вид на коттеджи. 1931 г. Фото из фондов музея истории ГАЗ

Фото «финского» дома-коммуны № 34. 1930 г. Фото из музея истории ГАЗ

Надо сказать, что американцы подошли основательно к созданию комфортной среды проживания для своих специалистов. Конечно в наиболее комфортных, рассчитанных на две семьи, домах – одноэтажных коттеджах, проживал высокопоставленный управляющий менеджмент «Остина». На поселке были пять одноэтажных коттеджей, в которых с повышенным комфортом, включающим традиционный камин, проживали специалисты фирмы «Остин» с семьями. Для большинства же специалистов среднего звена, связанных непосредственно со строительством промзданий автозавода, были выстроены двухэтажные одно, двух и трех подъездные многоквартирные дома и дома коммуны.

Все без исключения дома были каркасного типа, с применением в качестве утеплителя камышовых матов, привезенных из Америки. Но главное, что было во всех домах, так это центральная канализация и отопление, горячая и холодная вода и ванная комната, для комфортного ухода за телом и стирки. В домах коммунах ванн не было.

Тогда это было вполне естественным желанием обустройства комфортной среды проживания, по существовавшим на далекой американской Родине стандартам. Похвальные и естественные человеческие желания. Ванные комнаты были оборудованы двухметровыми эмалированными ваннами, снимающими проблему с помывкой у не знакомых с русской баней американцев. Для глубинки Советской России, по тем временам, это было очень необычно и роскошно. Для снабжения иноспецов продуктами питания на поселке функционировал кооперативный магазин.

Создав такие коммунальные удобства для своих специалистов фирма Остин не прогадала. Избавленные от решения бытовых проблем, иноспецы уделяли главное внимание своей профессиональной работе, выполняя её с максимальным эффектом. Чисто американский прагматизм, однако. После отъезда спецов Остина и большинства наёмных иноспецов, все блага цивилизованного быта унаследовали, заселявшиеся на их место, работники автозавода и, в первую очередь, вероятно, руководящий состав «НАЗ-ГАЗ».