– Угу, а то… – сконцентрировано пробормотал Стахов открыв на панели электронный путевой лист. – такс, что у нас там?.. Ага! – тихо воскликнул он. – Вот так вот значит… – впечатлённо закачалась маска во тьме. -Двадцать восемь кубов дизельного топлива?.. Нормально так…

– Ну а чё – нормально. – сделав вид «типа не чему не удивлён» ответил Дюк. – Подумаешь, всего лишь двадцати шести тонная бомба на тринадцати колёсах – хуйня.

– Да ладно тебе, не такая уже и бомба!.. – брезгливо ответил Стахов, посмотрев на Беннета. – Вот олимпийский факел – эт да… – блаженно, но, правда, нехорошо заулыбался он. – Но не бомба, однозначно. – закачал головой и нажал на запуск двигателя.

Девятисот сильный двигатель бодро, но мягко, заурчал своими большими поршнями (больше схожими на маленькие вёдра) и после, сообщил водителю о готовности к движению.

– Группы один два, вы там как – готовы? – спросил Стахов.

– Ну, если не считать того, что мы купаемся в солярке, как скользкие сучки – то всё зашибись! – ответил капитан Железнов.

– Как скользкие сУчки, или скользкие сучкИ, а то я не расслышал?! – ехидно лыбясь и глянул на «грозного» задал вопрос Стахов.

– Да пошёл ты. – ответил Железнов, хватаясь за отверстие в переборки волнореза и постоянно поскальзываясь на гладких поверхностях цистерны.

– Ааааа-ха-ха-ха!.. – заржали дружным басом Стахов и Беннет.

Грузовик натужно загудел своим железным сердцем и потянул полную дизельного топлива автоцистерну…

– Отлично, – произнёс подполковник, выезжая со стоянки и плавно вливаясь в артерию автобана. – слева вроде всё чисто.

– Впереди, вроде…, слегка двигая головой, произнёс Дюк. – тоже всё спокойно. Так и… – провёл визуальную разведку в двух режимах зрения. – И на дальних подступах, тоже – погнали.

– Отлично, тогда погнали. – серьёзно ответил Стахов и уверенно кивнул сильнее надавив на педаль газа.

«Скания» заурчала ещё сильнее и начала плавно разгоняться во тьме грозовой ночи. Все световые приборы были отключены, чтобы не демаскировать себя. Лобовое стекло превратилось в один сплошной, непроглядный водопад, так как дворники были выключены принудительно на программном уровне – Стаховым. Для зрительной системы «шлем-маски» «пираньи», любая погода была благодать, и в любом случае, операторы данных боевых аквалангов вознаграждались прекрасным зрением (какие бы козни не устроила им стихия).

Фура плавно разогналась до девяноста километров час и водитель не довольно произнёс:

– Что-то… – не довольно сморщился он. – Что-то как-то слабовато для девятисот кобыл – однако.

– Всё в порядке, – уверил «грозный». – ты просто на холодную попёр, да ещё и с тридцатью тонами топлива за плечами. Ваш «КамАЗ», – оглянулся он на напарника. – рассыпался бы ещё раньше, чем доехал до той развязки. – уточнив, добавил Дюк. – Кстати, вот и она. – указывая пальцем в сторону моста, предупредил Беннет.

– Вижу. – ответил «золотой» и приготовился (сбрасывая скорость до «семидесяти»).

– Уходи правее… – Дюк снова указал (взяв на себя обязанности штурмана).

– Понял… – ответил Стахов и плавно крутанул, руля вправо.

Грузовик начал плавно уходить вправо на отвод, подымая густые водяные облака тяжело загруженными колёсами автопоезда, он удалялся от основного дороги и погружался в не большую лесопосадку.

– Плавное торможение…, – предупредил «грозный». – двести метров до «Т- образного» перекрёстка.

Стахов слегка надавил на педаль тормоза (сработали вакуумные усилители тормозов) и лежащая на пневмо амортизаторах массивная кабина слегка подалась вперёд в лёгком поклоне. Он начал плавно усиливать давление на педаль (гася пятьдесят тонн чистой кинетической энергии прямолинейного движения). И вдруг, до его что-то дошло, и он посмотрел в левое зеркало заднего вида и увидел сигнальный свет остановки от задних фонарей.