– Так точно товарищ майор – могу. – ответил он, но не кто и не удивился, что все услышат именно «этот» ответ, от покачивающегося «прочипованного» лейтенанта.

– Все за мной! – приказал Стахов и вырываясь вперёд, первым штурмуя четырёхметровой высоты насыпь около моста (под сорок пять градусов).

Все дружно ринулись за ним…

Преодолев препятствие, все устремились в сторону стоянки. Далее: бегом, преодолев двадцать метров, они ворвались в придорожный «карман» в котором они заметили три брошенных грузовика.

– Есть…, – удовлетворённо ответил Стахов. – мы на месте.

Бодро подбежав к первому, он схватился за рукоятку водительской двери и, приятно удивлённый – произнёс:

– Парни, эта, не заперта!

Это оказался двухосный «ман» (с полуприцепом рефрижератором). Бойцы тут же подбежали к воротам полуприцепа, открыли двери, но вдруг, услышали по радиосвязи удовлетворённый голос «золотого»:

– Стоп…, я нашёл кое-что по круче, хммм…

Произнёс он, устремив свой взгляд на сверкающую от всполохов грозовых разрядов (впереди стоящую) автоцистерну. Все услышали, как захлопнулась дверь грузовика и вышли из-за полуприцепа (чтобы взглянуть на заинтересованность командира) но человеческой фигуры уже не было.

– Группы, ко мне. Загружаемся. – приказал Стахов, уже рассматривая следующий грузовик.

Группы выполнили приказ и узрели: трёхосный головной тягач тёмно-бордового цвета и хромированный полуприцеп для перевозки топлива.

– Я сейчас всё правильно понимаю?.. – указав на тридцати кубовую цистерну пальцем, спросил Дюк.

– Конечно, «грозный»… – ехидно улыбнулся Стахов. – Поверь…, им – там; будет даже безопаснее – чем нам с тобой – с здесь. – указал он на шикарную кабину. – В отличие от них, мы поедем в тоненькой жестянке, а не в толщи жидкости. – вполне понятно и раскрыто ответил Стахов, открывая водительскую дверь. – Поэтому это нам нужно волноваться, а не им. Но мы же старые волки битые, в отличии этих карапузов.

Но тут уже недвусмысленно и ехидно улыбнулся сам «грозный».

– Хм, запрыгивай брат. – с истинным удовольствием произнёс Стахов, но, после, его губы снова приняли серьёзный вид и он добавил. – Всё, погнали, нет времени. Все остальные: по шустрику загружаемся в цистерну! – приказал подполковник, и подтянулся на рукоятках, залезая в кабину тягача.

– Точнее, погружаемся!.. – на позитиве ответил капитан Железнов (первым взбираясь на цистерну) и, направился к люку.

– Хех, тоже верно… – улыбался «золотой», поднося запястье правой руки с наручным компьютером «пираньи» к «магнитно-программному» замку зажигания грузовика.

В «шлем-маске» тут же появились надписи:

«…Подключение к сети объекта…»

«…Сеть определена…»

«…Подключение…»

«…Связь установлена, состояние – в норме, статус – готов к работе…»

«…Типмодели – Scania R960 Dominator…»

«…Запуск системы…»

«…Система запущена успешно и готова к работе…»

Тут же, запустилась вся опоясывающая панель «словно в космическом корабле» один сплошной объёмный изогнутый экран представлял из себя: панель приборов, на котором с мягким свечением отображались все показатели тягача и полуприцепа в сцепке.

– Ах… хороша кобылица… – удовлетворённо протянул Стахов, под которым уже ожило кресло и начало подстраиваться под водителя (всячески ему ублажая). – Умеют же буржуи делать технику для жизни. Если бы ещё кормить и сосать умела, кинул бы всё к чертям и пошёл в шофёры! – с юмором ответил Стахов и залился своим (с ног сшибающим) хохотом.

– А-ха-ха!.. «Золотой», ну ты пиздабол!.. – заржал капитан Железнов, погружаясь последним в жерло цистерны и опуская люк, но, не замыкая его.