В процессе государственного контроля за транспортными средствами, которые пересекают границу Российской Федерации и направляются в другие государства – члены Евразийского экономического союза (ЕАЭС) или следуют транзитом через их территорию, ДЛТО выполняют ряд дополнительных задач.
В частности, они:
– проверяют, соответствуют ли весовые и габаритные параметры транспортного средства нормам, установленным законодательством государств – членов ЕАЭС, по территории которых предполагается проезд;
– удостоверяются в наличии разрешений на проезд по территории государств – членов ЕАЭС и в их соответствии виду выполняемой перевозки и характеристикам транспортного средства, указанным в разрешениях;
– проверяют наличие специальных разрешений на проезд крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств, предусмотренных ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ [21], а также специальных разрешений на перевозку опасных грузов по территории государств – членов ЕАЭС, предусмотренных ст. 4 Федерального закона от 24.07.1998 №127-ФЗ [25];
– проверяют наличие разрешений (специальных разрешений), предусмотренных Договором о ЕАЭС [2], на проезд в третьи государства и из третьих государств на территорию государств – членов ЕАЭС, по территории (с территории) которых предполагается проезд, их соответствия виду выполняемой перевозки и соответствия характеристик транспортного средства требованиям, предусмотренным такими разрешениями;
– выдают учётный талон, предусмотренный Договором о ЕАЭС [2] в случае, если перевозка в соответствии с законодательством государств – членов ЕАЭС должна осуществляться без разрешения на проезд по территории других государств – членов ЕАЭС, а также в случае, если перевозка осуществляется в соответствии с многосторонним разрешением;
– в случае выявления несоответствия весовых и (или) габаритных параметров транспортного средства, указанных в пункте 6 Правил, утверждённых постановлением Правительства РФ от 29.06.2021 №1052 [47], а также отсутствия или несоответствия документов, предусмотренных законодательством государств – членов ЕАЭС, ДЛТО направляют водителю уведомление по установленной форме о выявленных несоответствиях и (или) необходимости получения недостающих документов до прибытия на территорию другого государства – члена ЕАЭС.
В этом уведомлении указывается ближайший (с учётом маршрута следования транспортного средства) контрольный пункт органа государственного (автомобильного) контроля другого государства – члена ЕАЭС, в котором перевозчик должен предоставить доказательства устранения несоответствия весовых и (или) габаритных параметров транспортного средства и (или) документы, указанные в уведомлении.
Информация о выдаче такого уведомления направляется таможенными органами в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта для последующего уведомления органов государственного (автомобильного) контроля государства – члена ЕАЭС, по территории которого будет осуществляться проезд.
Водители транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки, обязаны предоставлять по запросу должностного лица таможенного органа документы, указанные в пп. 5, 6 и 8 Правил, утверждённых постановлением Правительства Российской Федерации от 29.06.2021 №1052 [47].
В случае обнаружения в пункте пропуска транспортного средства, принадлежащего иностранному перевозчику, нарушения правил международных договоров Российской Федерации в области международных автомобильных перевозок, требований законодательства Российской Федерации о государственном контроле за международными автомобильными перевозками, а также законодательства Российской Федерации о внесении платы в счёт возмещения вреда, причинённого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн, законодательства Российской Федерации в области дорожного движения или законодательства Российской Федерации в области транспорта, транспортное средство будет допущено к движению в соответствии с пп. 4—4.5 ст. 11 Федерального закона от 24.07.1998 №127-ФЗ [25].