Двухкорпусный улей имеет 2 одинаковых корпуса, дно и крышку. Он вмещает 12 гнездовых рамок размером 435 × 300 мм и 24 полурамки размером 435 × 145 мм. Внутренние размеры корпуса 450 × 450 × 320 мм, каждый вмещает 12 стандартных гнездовых рамок. Один корпус ставится на отъемное дно, второй помещается на него и сверху надевается крышка.

Крыша плоская, изготавливается из досок толщиной 15 мм и покрывается тонким листовым железом. В передней и задней стенках крыши сделаны вентиляционные отверстия, затянутые металлической сеткой. Внизу улья имеется вентиляционный нижний леток высотой 15 мм на всю ширину передней стенки и круглый верхний леток диаметром 25 мм.



Рис. 13. Двухкорпусный улей: общий вид, боковой и продольный срезы


Дно сделано из трех досок толщиной 35 мм, собранных на брусках в виде щита. Он наглухо крепится к стенкам корпуса, охватывающим дно с трех сторон. Со стороны передней стенки дно выступает на 35 мм, образуя прилетную доску.

Магазинные надставки, по две на каждый улей, сбиты из досок толщиной 40 мм. В одной из надставок делают леток диаметром 25 мм. Крыша плоская, состоит из обвязки и щита, изготовляемых из досок толщиной 15 мм.

Многокорпусный улей

Многокорпусный улей состоит из двух-трех и более корпусов, каждый из которых вмещает 10 рамок размером 435 × 230 мм (дадановская укороченная рамка). В районах с обильным медосбором используют 4–5 корпусов. Кроме корпусов для производства меда применяют магазинные полунадставки на 8–9 полурамок высотой 145 мм. Внутренние размеры корпуса – ширина 375 × 450 × 340 мм.

В многокорпусных ульях используются рамки с постоянными разделителями, что упрощает подготовку семей к перевозкам. Боковые планки таких рамок в верхней трети имеют ширину 37 мм, а ниже – 25 мм.

Дно улья – отъемное с покатым щитком, который состоит из трех досок толщиной 35 мм, окантованных с четырех сторон обвязкой. Боковые бруски спереди в прилетной части дна имеют выступы. На них крепятся держатели прилетной доски. В просвет нижнего летка вставляется вкладыш сечением 20 × 20 мм с летковой прорезью длиной 100 мм. Снизу ко дну прикреплены бруски.



Рис. 14. Устройство многокорпусного улья отечественного производства (общий вид, продольный и поперечный разрезы): 1 – дно; 2 – корпус; 3 – рамка; 4 – потолок; 5 – подкрышник; 6 – вентиляционная рама; 7 – кровля; 8 – обвязка крыши; 9 – прилетная доска; 10 – летковый вкладыш; 11 – верхний леток; 12 – пропил для вентиляции


 Если пасека перевозится с места на место, приходится специальным образом укреплять корпуса; если ульев много, встает вопрос об их безопасной транспортировке в вертикальном положении. Многокорпусный улей труднее обезопасить от воровства.


Главные работы при многокорпусном содержании пчел состоят в следующем: перестановка корпусов, перевозка на медосбор, постановка третьих или четвертых корпусов или полунадставок перед главным медосбором, откачивание меда, подготовка пчел к зимовке, что и здесь упрощается: семьи идут в зимовку в двух корпусах, лишние рамки удалять не надо, перегруппировывать их также не надо.

Внутренние размеры корпусов ульев разных конструкций

Внутренние размеры корпусов ульев разных конструкций даны в таблице 3.



Утепление ульев

Для поддержания нужной температуры в ульях, особенно в холодное время пчеловодного сезона, большое значение имеет утепление. Утепляют улья сверху, с боков и снизу утеплительными соломенными матами или подушками из мешковины, набитыми мхом, паклей, ватой, соломенной резкой, сухими листьями, древесными опилками и другими материалами. Обычно из мешковины шьют наволочки по размеру улья толщиной 60–80 мм. Чтобы материал в подушке лежал ровно и не сбивался, ее лучше простегивать.