1
Dutch Safety Board (DSB) – Совет по вопросам безопасности Нидерландов. Организация расследующая причины аварий, катастроф, стихийных бедствий и прочих происшествий в промышленности, строительстве, транспорте и т. п.
2
NLR. Investigation of the impact damage due to high-energy objects on the wreckage of flight MH17, Fig. 5.
3
Ходаренок М. М., Без следов и свидетелей//Военно-промышленный курьер, №27 (545) за 30 июля 2014 года.
4
Лузан А. Г., Исчезающие перспективы. Настоящее и беспокойное будущее ЗРК семейства «Тор»// Воздушно-космическая сфера №3, 2018.
5
Осипов В. В., Аналогов «Тору» не существует//Воздушно-космическая оборона №6, 2007.
6
Угол тангажа – угол между горизонтальной плоскостью и центральной осью самолета. Положительный тангаж обозначает подъем воздушного судна вверх, отрицательный – вниз.
7
АСВК – 12,7 мм снайперская винтовка, состоящая на вооружении армии РФ.
8
Стрелково-пушечного вооружения
9
Лукашевич В. П., Как и почему погиб рейс МН17.
10
Dutch Safety Board «Crash of Malaysia Airlines flight MH17 Hrabove, Ukraine, 17 July 2014», раздел 3.6.1. (перевод мой).
11
Жуков В. П. «Инструкция по воздушному бою истребительной авиации», 1945.
12
Федоров А. Г., Авиация в битве под Москвой. М., 1975.
13
Павел Андреевич Пологов – штурман 737-го полка, Герой Советского Союза, совершил более 600 боевых вылетов, участвовал более чем в 100 воздушных боях и сбил 17 самолетов противника.
14
Абрамов А. С., Мужество в наследство. Средне-Уральское книжное издательство, 1988.