Износ каната – каждую проволоку механик измеряет микрометром.
Лифтёр – как увидеть? Открыть дверь шахты. Увидеть из машинного отделения – осмотр лифтёра при выключенном рубильнике.
Кабина, нужна для размещения грузов и пассажиров
Состоит: каркас, ограждение.
Имеет: перекрытие, пол.
Двери: раздвижные, распашные.
Каркас из профильной стали.
Кабина – внутри устанавливается аппарат управления с кнопками приказа, переговорное устройство, освещение (лампа в плафоне), устройство сигнализации, вентиляционные решётки или отверстия.
В кабине могут находиться правила пользования лифтом (заводские табл.).
Подвеска – для надёжного крепления канатов и их натяжения
Снаружи, на верхней балке каркаса кабины, находится подвеска.
На верхней балке каркаса кабины устанавливают подвеску:
1. Балансирную (рычажную), (пружины на кабине).
2. Полиспасную (грузовые лифты с большой грузоподъёмностью), (колёса на кабине), необходимо дополнительное блочное помещение.
Подвеска нужна для надёжного крепления канатов и равномерного натяжения.
Башмаки предназначены для перемещения кабины по направляющим.
2 башмака находятся на верхней балке каркаса кабины.
2 других – на нижней балке.
а) Контакт СПК – служит для отключения электродвигателя при ослаблении или обрыве одного из подъёмных канатов.
Ловители – для остановки и удержания кабины направляющими при превышении скорости движения кабины, на (15–40) %.
б) Контакт ловителей – для отключения электродвигателя при срабатывании ловителей.
Верхняя балка в сборе:
Рис. 12
Лифтёр осматривает – нет ли посторонних предметов в башмаках.
I. В передней части крыши кабины лифтов с автоматическим открыванием дверей устанавливается электропривод и механизм открывания и закрывания дверных створок. Водило, упор, 2 каретки, направляющая линейка, ролики, возвратная пружина. К кареткам крепятся отводки, которые открывают и закрывают замки и створки дверей шахты (ролики механизма шахты входят в отводки).
Над каретками устанавливается ДК для контроля закрывания дверных створок.
На двери устанавливается автоматический замок. Конструкция замка – водило + упор для запирания.
На кабине устанавливается реверсивный механизм, над дверными створками – реверс.
Если есть препятствие закрыванию, двери должны открыться (срабатывает упор). Схема реверса: кнопка – рычаг – упор – толкатель – реверс. Для проверки применяется специальный шаблон.
Рис. 13
II. В передней части крыши кабины лифтов с ручным открыванием дверей, устанавливается электромагнитная отводка ЭМО.
Эмо похожа внешне на лыжу
Рис. 14
Назначение: для открывания автоматических замков дверей шахты лифта (стоят в больничных, грузовых, старых лифтах).
В пассажирских лифтах ролик находится внизу:
Рис. 15
Сбоку, на кабине, устанавливается фигурная отводка, которая воздействует на этажные переключатели. Устанавливают, обычно, на кабинах тихоходных лифтов, со скоростью V<0,75 м/сек.
Грузовой лифт – фигурная отводка:
Рис. 16
Захватывает, как рука, ролик этажного переключателя и размыкает цепь = остановка кабины или переключение на меньшую скорость.
Датчики и шунты.
На направляющих верхней балки кабины, устанавливают датчик или шунт.
Датчики на кабине, остановка. Шунты на направляющих, отключают кабину. Бывает наоборот.
В скоростных лифтах датчики находятся на направляющих, шунты на кабине.
Противовес, предназначен для уравновешивания массы кабины и 50 % массы перемещаемого в ней груза
Состоит из каркаса с набором грузов, чугунных или железобетонных, 4-х башмаков подвески пружинной или полиспастной (в случае грузовых или лифтов большой грузоподъёмности).