– Познакомиться с нашим начальством не хотите? – спросил Царьков, с хитрецой поглядывая на Шумилова. – О вашем приезде меня вчера предупредил заместитель начальника Управления.
– Успеется! Съезжу на место, посмотрю сам, что к чему, тогда и познакомимся.
Подняв трубку, Царьков позвонил дежурному по Управлению, справился о свободных машинах. За отделом БТ было закреплено целых две, но одна была в ремонте, а вторая на выезде.
– Слушай, Сидоренко, выручай! – сказал он в трубку, – у меня гость из Москвы, из центрального аппарата, надо срочно выехать в Малиновую Гряду. Да, да, на место. Есть машина? Отлично! Мы сейчас спустимся.
Они начали быстро одеваться и Шумилов, прихватив свою сумку, первым вышел из кабинета Царькова.
Нижний Новгород, водозаборная станция «Малиновая гряда» МП «Нижегородский водоканал», 1 марта, 11:23
Забросив вещи Шумилова в гостиницу «Центральную», для чего пришлось пересечь Оку через мост, они вернулись обратно, в нагорную часть города и поехали вдоль реки к водозаборной станции. Она была установлена километрах в двенадцати от центра. На противоположном берегу Оки находились цеха известного флагмана автомобилестроения советской эпохи завода «ГАЗ».
– Вообще места у нас красивые, – по дороге к станции, немного окая, как все местные жители, говорил Царьков. – Город стоит фактически там, где сливаются Волга и Ока. Не бывали в нашем Кремле?
– Нет.
– Оттуда хорошо видно. Сам Кремль построен на холме, обзор прекрасный.
– Получается, город разделен Окой на две части? – уточнил Шумилов, который раньше никогда не был в Нижнем.
– Да, на Нагорную и Заречную. Заречная часть – Сормово, Канавино раньше не были городом, вернее, это были отдельные городки. Потом их присоединили к Нижнему Новгороду.
– А почему малиновая гряда?
– Что? – не понял Царьков.
– Почему водозаборная станция называется «Малиновая гряда»?
– Не знаю. Наверное, потому что вдоль берега когда-то росла дикая малина, – Царьков пожал плечами. – Сейчас ее нет. Одно название осталось.
Они ехали по настоящей зимней дороге – весна пока не вступила в свои права, а зима в этом году была на удивленье снежной. За городом дорога повторяла траекторию реки с ее небольшими извивами, но в целом была относительно ровной, только ограничивалась по краям небольшими снежными бордюрами. Сквозь рваные низкие облака иногда пробивалось солнце, играло бликами на стеклах черной «Волги».
– С левой стороны у нас ипподром, – продолжал пояснять Царьков, играя роль экскурсовода. – Отсюда, конечно, не видно, он за деревней Ольгино.
Посмотрев влево, Шумилов сквозь редко росший кустарник, увидел маленькие строения, домики, отстоявшие от дороги на приличном расстоянии. Видимо, это было Ольгино. Между кустарником и деревней раскинулось огромное снежное поле.
– Ну вот, и приехали! – между тем сообщил Царьков, едва их машина остановилась перед воротами. Рядом находилось кирпичная будка, в которой сидели охранники. На ней красовалась надпись: «МП Нижегородский водоканал».
Заприметив чужую машину, один из охранников отворил дверь и вышел наружу. Это был среднего роста, кряжистый мужичок в потертом, застиранном камуфляже. Следом за ним появился другой, похожий на первого своей комплекцией и внешним видом.
– Смотри, какие мужички-боровички! – не удержавшись от улыбки, заметил Шумилов.
– Здесь все как на подбор, – нахмурился Царьков, – только пьют, да жрут и ничего больше не видят.
Они выбрались из машины, поздоровались.
– Вот, привез человека из Москвы, хочет все посмотреть сам, – пояснил Царьков причину их визита.
– А че, щас ворота откроем, пускай смотрит, если интересно, – ответил тот, который вышел из сторожки первым.