– Согласно докладу командира экипажа, – начал объяснять Петров, – у них отказал АИ-9…

– Что это?

– Турбоагрегат, с помощью которого запускаются двигатели.

– Насколько сложен этот отказ? В полевых условиях его можно исправить?

– Сложно сказать. Сейчас техники разбираются в ситуации, через несколько минут все станет ясно.

Лихой начал нервно ходить по своему кабинету, попутно пытаясь раскурить сигару. Как назло, в зажигалке закончился газ, и спустя мгновение она полетела в стену. Пластиковые осколки разлетелись во все стороны комнаты. В нос резанул бутан. Полковник отшатнулся в сторону – генерал уже плохо сдерживал себя.

– Вертолет перед вылетом прошел необходимые проверочные процедуры? – спросил Лихой.

– Разумеется, – ответил начальник авиационной базы. – Все, что положено, мы проверяем, иначе машину просто не выпускаем в полет.

– Как только они доложат первые результаты осмотра, вы сможете дать им действенные консультации?

– Думаю, да.

– Тогда ждём.

– Ничего другого пока не остается… – развел руками Федор Иванович.

Генерал бросил на стол не подкуренную сигару, и бухнулся в кресло.

– Ну, надо же такому случиться! В такой напряженный момент! Кто бы мог предположить, что в столь ответственную минуту вертолет не сможет подняться в воздух! Как давно у меня не случалось таких накладок. И вот на тебе, Эдуард Васильевич, порадуйся на старости лет! Сейчас все рухнет к чертям. Придется придумывать заново план действий…

Пока генерал заламывал руки, Филатов по космической связи вышел на Петрова:

– Товарищ полковник, техники не понимают причину отказа, но говорят, что еще не все осмотрели, что может выйти из строя.

Лихой, услышав эти слова, посерел лицом и заскрипел зубами. Но Петров оставался невозмутим. Он сказал в трубку спутникового телефона:

– Все, я понял. Пусть техники проверят контакты на катушке зажигания вспомогательной силовой установки – на них постоянно скапливается влага, и может произойти чрезмерное окисление. Год назад здесь был подобный случай. Если это так, то достаточным будет просто тщательно зачистить контакты, и тогда машина взлетит. Поторопитесь, прошу вас.

– Понял, – ответил Филатов, и было слышно, как он крикнул техникам: – Мужики, контакты на катушке зажигания проверьте!

– Давай, проверяй, и по результату сразу мне доклад! – сказал Петров.

– Есть, – ответил Женя и отключился.

– Поможет? – безразличным тоном спросил генерал.

– Будем надеяться, – кивнул Петров. – Мы анализировали причины отказов и предпосылки для возникновения различных неисправностей, и пришли к выводу, что здесь практически всё происходит из-за высокой влажности.

– Ну да… – кивнул Лихой. – Сложные условия эксплуатации…

– Не то слово, – подтвердил полковник. – И, тем не менее, летаем…

* * * * *

Медленно, но уверенно пилот вертолета завел «Чинук» на посадку. Двухвинтовая машина на миг зависла над площадкой, выровнялась и грузно опустилась на землю. «Зеленые береты» быстро покинули вертолет, и ускоренным шагом направились к зданию, в котором для них были выделены несколько помещений.

Усталость взяла свое просто безоговорочно, и поэтому лейтенант Эдвард Рик свалился спать не раздеваясь, лишь его запредельно уставшее тело дошло до койки. Сержант Бёрнс, подавляя в себе дикое желание спать, разоружил группу, но на прием пищи идти уже никто не хотел – все мечтали только об одном – упасть поскорее в койку и уснуть. Спустя пару минут весь состав обоих групп специального назначения уже тихо спал.

Полковник Алекс Удет к своему удивлению встретил в штабном помещении бодрствующего адмирала Льюиса, и пользуясь случаем, ринулся к нему с докладом: