От неожиданной смены настроения пассажира, расслабившийся водитель, подскочил в кресле, и повернувшись заорал Максу вслед: "Ээ! А день..?!", но вспомнил и спокойно уже сам себе сказал: "По карте же у тебя"… Махнул рукой на московского дурня, и снова развалился в кресле, ожидая локальных изменений в своей нелегкой извозчичьей судьбе.

 Спустя пару секунд Максим уже стоял напротив информационного стенда и читал инструкцию, как разблокировать велосипед. Надежда на спасение рушилась.

"Скачайте приложение" – несложно, но ни когда на счету каждая секунда. Но не имея альтернатив, Макс все же открыл эпплстор, и начал вбивать название компании. Поисковая строка, после введённых трех первых букв, услужливо выдала нужный вариант, а сама загрузка заняла не больше десяти секунд. На экране смартфона появился рыжий логотип, а Максим приготовился к мучительной (а в его случае и вовсе губительной) регистрации в приложении. Однако, вместо логотипа на экране появилось окошко со считывающим "лазером" и надпись "отсканируйте QR-код". Адвокат на секунду задумался и стал глазами искать черно-белый квадратик перед собой. Не найдя такового на стенде, он перевёл взгляд на велосипеды, и тут же увидел, что на каждом из них, на руле, расположен QR-код. Едва белый квадратик с чёрной мозаикой попал в окошко сканера, телефон дилинькнул, а на экране появилась зелёная галочка и надпись "Успешно". Маленький дисплей, расположенный на руле, ожил и загорелся синим цветом. Излишней информации он не отображал – только цифра "0" и индикатор заряда батареи.

"И всё? Можно ехать?" – едва ли не возмутился Максим. Счётчик в приложении, уже начавший отсчитывать рубли за аренду, подтвердил догадку. С ума сойти – меньше двух минут с того момента, как Макс подошёл к зарядной станции! Неужели "будущее уже наступило" ?

Он отстегнул свой велосипед от парковочной рамки, и развернул в нужном ему направлении. Портфель с документами, немного не влез в корзинку на руле, пришлось положить его углом, и был риск что он может вывалиться, но в целом было терпимо. Макс тысячу лет не ездил на велосипеде, крутанул педали, еще раз, и – о чудо! Стальной конёк зашелестел электронным приводом и, помогая своему всаднику крутить педали, покатил адвоката в сторону тверского суда, оставляя позади себя, так и не двинувшееся с места, такси и осеннюю безнадёгу.

Электрический велосипед нёс Максима неожиданно бодро. Цифры на синем экранчике помаргивали, то и дело меняясь. "18", "19", "21". Пешеходные зоны в центре города, по случаю паршивой погоды, были практически пусты, и разочек Максу удалось разогнаться даже до "24"! О чем он сразу же пожалел – пришлось резко затормозить перед окончанием тротуара. Резиновое колесо, намертво стиснутое тормозом, жалобно пискнуло, заскользило по гладкой и мокрой тратуарной плитке. Максим успел соскочить с седла, и насилу сумел остановить взбрыкнувшего электро-мустанга. Ещё пару метров и он вылетел бы на проезжую часть, аккурат под мусоровоз.

"Какой нелепый был бы конец", – подумал Максим. – "Столько всего добиться, иметь столько планов, и сгинуть под колесами грузовика на арендованном велике".

Во избежание подобных конфузов, дальше Максим поехал аккуратнее.

Несколько раз пришлось спрыгивать на землю, чтобы спуститься или подняться на бордюр – безбарьерная среда так и не стала визитной карточкой Москвы, "так похорошевшей при Собянине". Безусловно лучше, чем в Питере, где бордюр на бордюре. Или, прости Господи, в Нижнем Новгороде, где просто лестницы на сотни метров. Но до идеала, еще очень далеко.