Остановились. Тонированное стекло опустилось и внутри показался серьёзный водитель в солнечных очках известной марки.
– Осёл! Куда лезешь? Сдурел совсем?! – начал возмущаться владелец породистого авто. Странно. Неправ ведь он!
– Это ты куда прёшь? Там знак висит! Смотреть надо! – робко отвечал водитель служебного транспорта. Мимо в потоке проезжали другие автомобили и начинали возмущённо сигналить возникшей на дороге разборке.
– Чего? Специально для баранов повесили щиты с указанием маршрута! Ремонт идёт и знаки – временные! Слепой?! – неизвестный высунул руку из окна автомобиля, указывая на дорогу. На запястье блестели часы от «Кэйтилин Авиатор» – знакомая модель.
Аудитор выглянул между сидений и с улыбкой сказал вопящему водителю чёрной «Мекса-Люкс Перформанс»:
– Отелло Тимофеевич! Доброе утро! А я к вам еду…
Катт снял очки и подобрал с пола челюсть:
– Птенцов! Какое недоразумение! Прошу прощения, спешил на работу! Думал, вы меня там уже ждёте!
– Да понимаю, ничего.
– Давайте я вас подвезу? Отпустим водителя, нам же по пути, правда? – предложил Отелло.
Так и быть. Титан попрощался. Вылез из машины, прихватив сумку. Сел в «Мексу», уверенно захлопнув тяжёлую дверь. В салоне был лишь бизнесмен.
Внутри дорогой иномарки всё для настоящих богатеев: мягкая прошитая кожа, атмосферная подсветка, вставки из алюминия и дерева. Всё чёрное, брутальное, с мониторами и динамиками «Мантис-Баус» вкруг. Выбор аромата обдува в салоне: «Ниппонская сакура». Ледяные двадцать градусов системы климат-контроля выставленные на широком сенсорном экране. Бодрит! Режим вождения: «Спорт». Отелло не пристёгивался, вставляя в защёлку ремня безопасности заглушку. Титан теперь же – наоборот.
Мощный двигатель взвыл, колёса захрустели: сработали системы стабилизации. «Сочное» уже виднелось ниже по эстакаде. Левее между небольшим лесочком и старым бизнес-центром – район жилой застройки «Ракетный». Бедный и обшарпанный.
– Как вам первое впечатление? – начал Отелло.
– Ну вы и хам на дороге, однако! – возмутился Титан.
– Польщён. Но я про ферму, вообще-то! – прибавил газа, идя на обгон, водитель-лихач.
– А, ой! Нормально. Работаем. Пока нечего сказать. А вот так с людьми вести себя некрасиво в вашем-то статусе!
– Да ладно, я понимаю. Я уже извинился, не знал, что это были вы, – спокойно отвечал директор, входя плавно в поворот.
– Какая разница кто там был? А вдруг обычный человек, и что? Он ехал по своей полосе, никого не трогал!
– Послушайте, мистер аудитор! Я всё сказал! Не отчитывай меня как пацана! Мне теперь что, удавиться? Сами видите, какие проблемы на ферме. Бешеный хожу! Будем конфликтовать и мне придётся менять коней на переправе?
Титан промолчал, затаившись. А затем холодно, сдавливая гордыню, поставил точку в споре:
– Принимается.
Добрались до фермы. Припарковались под навесом за шлагбаумом частной парковки среди других авто. Отелло угостил Титана свежим кофе из рук Византины, когда поднялись в кабинет.
– Берлиндо говорил вы предоставите отчёт. За вчера хотелось бы посмотреть, – просил Катт.
– Позвольте! Первый день едва прошёл! Черновики есть, но они внутри компании «Компелянц Аудишенинг». Сам отчёт заказчику выдаётся уже со всеми правками и рекомендациями нашего руководства. Я вам до середины следующей недели и не смогу ничего показать.
– Нет, так не пойдёт! – обрушился Отелло. – Мы можем договориться? Мне принципиально получать от тебя черновики по моей внутрянке. Милановича я беру на себя!
– Я так не смогу, не положено! Меня же уволят!
– Так, значит? Тогда я набираю Берлиндо. Пока вы досогласуете всё, я тут разорюсь. Счёт идёт на часы, как не понятно? У меня платёж по кредиту в следующем месяце нечем закрыть! Мне нужно первое впечатление, твоё ощущение, – иногда переходил на «ты» директор.