Благодаря контактам, накопленным на предыдущих пресс-конференциях в Шанхае, мы успешно добились встречи и возврата на автомобиле Mercedes-Benz в Шанхае. Как говорят местные жители в Шанхае, если ваша машина стоит меньше миллиона юаней, тогда любое деловое соглашение будет закрыто в Шанхае. Ни одно из них не может быть завершено.

В таком городе развитие бизнеса всегда выходит за рамки воображения. Придя в компанию другой стороны, я купил две чашки кофе для себя и Сунь Пейэня по шанхайскому обычаю. Каждая чашка кофе стоила 100 юаней.

В Шанхае штаб-квартиры крупных компаний не обязательно занимают большую площадь, но компании с большой площадью часто должны иметь финансовую устойчивость. Финансово-инвестиционная компания, с которой я вёл переговоры, имела несколько конференц-залов и офисов. В Шанхае такие компании часто имеют офисы по всей стране. Китай имеет определённое влияние.

После того, как мы с Сунь Пэйэнем вошли в офис, передо мной появились три акционера шанхайской компании. Как обычно, чай и кофе. В Шанхае чрезвычайно важно одеться соответствующим образом во время деловых переговоров. В отличие от других городов, компании в Шанхае, как правило, предпочитают переговоры в западном стиле, то есть готовят все документы, готовят предлагаемое соглашение и заранее согласовывают время. Поэтому любые деловые переговоры в Шанхае, как правило, проходят относительно профессионально и серьёзно.

При общении с шанхайскими предпринимателями следует отметить одну вещь: никогда не следует проявлять нервозность. Шанхайцы обычно с пренебрежением относятся к предприятиям в других городах, кроме Шанхая. Они выбирают местные или иностранные предприятия в Шанхае в качестве первого выбора для сотрудничества, в то время как малые предприятия в других городах Китая часто подвергаются влиянию широко распространённого презрения шанхайских предпринимателей.

В ходе деловых переговоров я предложил требование к капиталу в размере 200 000 юаней для авансового финансирования и 1 миллион юаней для последующего финансирования, а также предложил передать 15% капитала компании. Из-за недостаточной предварительной подготовки шанхайское предприятие посчитало сумму слишком низкой и было отклонено.

Следует отметить, что когда дело доходит до финансового сотрудничества в Китае, если другая компания заявляет, что ей необходимо рассмотреть проект сотрудничества, это фактически означает отказ.

Опыт неудач в Шанхае заставил меня прийти к выводу, что в такой деловой среде, как китайское общество, сталкиваясь с крупными предприятиями, мы должны научиться хвастаться и смело повышать свои требования. Потому что руководители и топ-менеджеры крупных предприятий часто получают выгоду от крупномасштабных проектов и соглашений и обычно не готовы тратить время на мелкие проекты сотрудничества.

После того, как сотрудничество в Шанхае провалилось, мы с высшим руководством компании после возвращения в штаб-квартиру обсудили увеличение первого раунда финансирования компании до 3—12 миллионов юаней. Хотя этот шаг вызвал некоторые сомнения внутри компании, я и мои коллеги из основной управленческой команды всё же решили опубликовать последние требования к планированию в виде видеороликов на основных видеоплатформах для экспериментов.

В конце 2015 года из-за изменений в региональной политике и городских лидерах, а также из-за собственной бизнес-стратегии журнала, заключавшейся в чрезмерной опоре на государственные средства, журнал, который всегда поддерживал наших деловых партнёров, оказался на грани банкротства. Это стало началом сложного периода, так как прибыль наших внутренних проектов в основном зависела от соглашений о внешнем сотрудничестве и соглашений о развитии. Проекты сотрудничества региональных журналов и нашей компании составляли более 60% оборота капитала компании.