– Алпамыс, если твой отец не против, то завтра на рассвете приходи к кошаре. Будем кур распеленывать. Придешь?

Мальчик посмотрел на своего отца. Тот утвердительно кивнул головой.

– Приду! Обязательно приду! – ответил Алпамыс.

Олжас с сыном подвезли на тракторе Адию домой и поехали дальше, вниз по дороге, ведущей к их дому.

Натруженный гул мотора и две тускло горящие фары нарушили ночное спокойствие окрестностей аула. Старый грузовик ГАЗ-51, видавший виды, весь побитый, на кабине которого не было живого места, подъехал к мосту и остановился. Из кабины вышли двое мужчин среднего возраста, и подошли к краю ярко окрашенного дощатого настила. Мужчины, остановившиеся у моста, были никто иные, как два конокрада, промышляющие кражей скота в этом районе. Лошадей им уводить получалось все реже и реже, поэтому они не брезговали ни крупным, ни мелким рогатым скотом, а иногда опускались до того, что с подворья угоняли и птицу.

– Мухтар, ты же сам мне говорил, что нет здесь никакого моста! Зачем же тогда надо было врать? Если не хотел ехать, так бы и сказал! – возмущенно произнес Арман, обращаясь к своему товарищу, водителю антикварного грузовика.

– Честное слово, Арман, не было с утра здесь моста! Пусть Всевышний меня покарает, если я вру! Пусть лишит меня моей доли в нашем предприятии! – оправдывался водитель. Внезапно он замолчал, глаза его округлились и брови поползли вверх. – Я все понял! Я все понял! – закричал он. – Сегодня утром жители соседнего аула видели машину областного Акима, направляющуюся в эту сторону. Вот, наверное, к его приезду мост и построили!

– Чего ты раскричался? Тише! Тише говори! Мы же не хотим, чтобы нас здесь увидели?! – полушепотом произнес Арман.

Мухтар, человек со средним образованием, не пожелал после окончания общеобразовательной школы получить высшее образование и тем самым улучшить свой социальный статус. Окончив курсы шоферов, он уже лет двадцать крутил баранку, колесил на грузовике, работая в различных организациях. На одном из таких сельскохозяйственных предприятиях он приобрел за символическую плату этот самый грузовик ГАЗ-51, на котором со своим подельником он и приехал поздним вечером к переправе.

При своем небольшом росте, чуть выше полутора метров, ему постоянно приходилось класть под себя подушку, чтобы сидеть в кабине немного выше и видеть дорогу. А чтобы ноги доставали до педалей, хозяин раритетного автомобиля немного их удлинил, приварив к ним дополнительные стальные пластины. Мухтар в любое время суток одет был всегда одинаково в традиционный для него синтетический спортивный костюм с вытянутыми коленями, обут в остроносые черные туфли с глубокими заломами на сгибах, а его голову украшала соломенная шляпа, которую он носил в любое время года и в любую погоду. Шляпа была ему немного велика и держалась на голове хозяина за счет торчащих в сторону больших ушей. На предложение своих друзей и знакомых приобрести шляпу размером поменьше, всегда отшучивался и отвечал, что головной убор он брал на вырост. Цвет кожи его иссохшего лица и тела был настолько темным, что близкие друзья дали ему прозвище «черный». Интеллектом, равно, как и умением одеваться, он тоже, никогда не блистал.

– Сенің есің дұрыс па?! (Ты в своем уме?) Где ты видел, чтобы у нас так быстро мосты строили? – озадачил своего товарища Арман.

Мухтар почесал затылок, немного помолчал и сказал: «Других объяснений этому явлению у меня нет!»

– Будем дальше гадать, каким образом мост появился или уже делом займемся? – сказал Арман, забираясь в кабину старого автомобиля. – Поехали! Нечего здесь стоять, пока нас кто-нибудь из местных не заметил!