На мосту людей уже практически не было, только сплошной ковёр из машин. Бежать стало гораздо легче. Когда я был уже на середине моста, сзади раздался звук мощнейшего удара, полотно тряхнуло так, что меня подбросило на добрых десять сантиметров, а последовавший за этим взрыв швырнул меня вперёд, как протухший помидор в плохого артиста. Я перелетел через три автомобиля, инстинктивно сгруппировался в полёте – спасибо тренировкам, но приземление спиной на капот четвертого авто всё равно было очень болезненным. Дыхание спёрло, а свесившаяся на радиаторную решётку голова увидела, как на неё движется багажник соседней машины. Превозмогая боль я оттолкнулся и скатился с капота вбок, упал на асфальт животом вниз, поднял голову. Рядом машины, движимые инерцией взрывной волны, сталкивались, со скрежетом сдвигались, разворачивались и наконец останавливались.

Я поднялся, с трудом разгибаясь, спина и жопа дико болели. На месте части моста, по которой я пробежал какую-то минуту назад, зияла дыра, ближайшие к ней автомобили были сильно раскурочены и горели. «Охренеть!» – оценил я произошедшее. Тут до меня дошло, что я понятия не имею, как поведёт себя теперь оставшаяся часть моста. Развернувшись, я попытался кинуться с места в галоп, но спина эту идею забраковала. Я тихонько взвыл от боли. Пришлось начать с шагов, постепенно разгоняясь. Понятно, что с прежней скоростью мне теперь не бежать, но постараюсь выжать из себя максимум.

Большой бизнес-центр слева и расположенные дальше по набережной дома были разрушены, в руинах что-то горело, дорога на спуске с моста была перепахана поперёк на добрый десяток метров. Начиналась эта «царапина» в стене дома справа и уходила вглубь развалин дома слева от дороги, глубина была не большая, мне по пояс в самом центре. Асфальт и земля по краям были оплавлены и уже остыли.

Я пересёк это препятствие бегом, но на подъёме поскользнулся и упал лицом вперёд, сильно расцарапав руки и ноги об острые края застывшей породы, джинсы теперь представляли из себя что-то ультрамодное.

– Да твою ж налево! – вставать не хотелось, всё тело болело, я перевернулся на спину и посмотрел на пытающееся спрятаться за крышами домов солнце, подёрнутое серо-черной дымкой. Прямо надо мной пронёсся светлый бесшумный силуэт. – Я вас уничтожу… если выживу, уничтожу к хренам!..

Глубоко вздохнув, поднялся и вылез из ямы. Бежать было ещё прилично, но здесь гораздо лучше дела обстояли с забитостью дороги машинами. На момент атаки пробки ещё не сформировались, а потом все застряли на мосту, и тут многие не стали бежать из машин, а попытались разъехаться.

Я оглядел беспорядочно стоящие автомобили. Так, мне нужна была машина с ключом, что само по себе было не частым явлением, и при этом, чтобы ключ был в замке зажигания, что ещё сильнее сокращало мои шансы на успех. В нескольких метрах впереди я увидел какого-то «китайца» и бросился к нему. «Чёрт, кнопка!» Снова огляделся и пошёл не спеша, высматривая подходящий автомобиль. Пройдя полкилометра и проверив несколько неновых и недорогих машин, я по-прежнему был без «колёс». Спасаясь и бросая свои авто, люди забирали с собой ключи. Судя по тому, что большая часть была не заперта, делали они это на автомате, хотя некоторые даже на сигналку ставили.

Я пересёк Большой Сампсониевский и двинулся дальше в строну метро «Лесная». Люди здесь попадались не очень часто, в основном они либо куда-то бежали, либо бесцельно шатались по окрестностям. Из окон выглядывали испуганные лица, осматривая небо в поисках очередного бесшумного корабля и молясь, чтобы он не появился. О, старенькая «Октавия» с открытой дверью. Ну пожалуйста, пожалуйста, мне должно повезти!