Когда станок попадает в цех, запчасти и универсальный, наладочный инструмент уже отсутствуют, вывернуты ручки, сигнальные лампочки, иногда сняты и электродвигатели.
Станки или части станков доставляются на место обычно волоком по земле или на катках, при таком монтаже трудно предотвратить возникновения новых дефектов и поломок.
Паспорт станка оговаривает условия транспортировки и монтажа, но эти условия, особенно, на мелких и средних предприятиях, практически не выполняются.
Станки устанавливают не на специально подготовленный фундамент, а на кирпичи или куски отходов шлифкругов и подклинивают прокладками из листового материала.
Такая установка лишает станок устойчивости, что в дальнейшем отрицательно сказывается на качестве обработки деталей.
Нужно сказать, что полы многих заводских цехов находятся в крайне неудовлетворительном состоянии, выполнены некачественно, без учета специфики производства, – эта проблема до сих пор не нашла своего решения.
Нет четких рекомендаций и не подготовлена база к созданию типовых покрытий для полов машиностроительных предприятий (механические, заготовительные, литейные цехи и т. д.).
Не разработано оборудование для систематической очистки полов и их ремонта.
Неудовлетворительно обстоит дело с установкой оборудования в многоэтажных зданиях.
Не выдерживаются два основных фактора: установка оборудования строго согласно планировки с целью равномерного распределения нагрузок на перекрытие и недопустимость попадания на пол масел, охлаждающих жидкостей, т. е. станки не всегда устанавливаются в металлические поддоны.
К каждому станку прикладывается паспорт (обычно в 1 экз.), он хранится в заводском архиве.
Так как им пользуются при монтаже, ремонте, он быстро изнашивается.
В паспорт не всегда вносятся изменения, связанные с ремонтом и модернизацией оборудования, что создает в дальнейшем серьезные трудности, – длительные простои для эскизирования, изготовления деталей по месту, трудности в нахождении дефектов электрооборудования станка и т. д.
Некоторые рекомендации по рациональному использованию оборудования сводятся к следующему: монтаж специального, специализированного, уникального оборудования должен производится только строго в соответствии с требованиями техдокументации под непосредственным контролем службы главного механика и главного технолога. с составлением акта на предмет правильной установки и монтажа оборудования, особенно в многоэтажных производственных помещениях.
Хранение поступающего оборудования должно производится в закрытых, приспособленных для этой цели помещениях, недопустима разукомплектовка оборудования.
Это, особенно, касается оборудования изготовленного в соответствии с нормами технической эстетики, оснащенного ЧПУ, контрольными, осветительными приборами, щитками из стеклопластика и т. д.
Очень важно организовать технически грамотное ведение документации, ремонтообслуживание оборудования согласно норм ППР.
Даже на малых предприятиях, механик цеха должен иметь отдельное рабочее место, где бы он мог работать над документацией: в штатах механика должен быть техник-конструктор, основная задача которого, – техническое обеспечение ремонтных работ. учет всех изменений и внесение последних в паспорта оборудования (на крупных предприятиях создаются бюро, отделы паспартизации).
Для своевременного и качественного ремонта необходимо иметь квалифицированные кадры ремонтников, должна обеспечиваться остановка оборудования на ремонт строго в соответствии с графиком; нельзя допускать, чтобы станки по 3-4 года работали без остановки, без осмотров и ремонтов, чтобы сигналом к обслуживанию станка была авария.