Но со временем, я проникся тем же отношением к гряде. И… Все сложилось воедино, мы поехали…
Тамбовские дороги не так плохи, как волгоградские, однако, ехали мы по ним долго, нудно, и с небольшой скоростью. Спидометр редко достигал отметки в 100 км.
– Зато мы никуда не врежемся. – Философски заметил Сталкер.
Когда мы стали выбирать маршрут по gps-навигатору, прибор предложил нам 2 дороги на выбор. Из разговором со Сталкером, мы поняли, что он принадлежит к старейшей туристической фирме «Сусанин-трэвэл». Знаком лично с основателем фирмы, самим Ваней Сусаниным, и в поиске короткого маршрута он нам явно не помощник.
Нужно отметить, что старейшая туристическая фирма «Сусанин-трэвэл» работает и в наши дни, и Сталкер лично водил в зону не одних нас. Но как туда доехать он точно не помнит.
Он твердил названия, как заклинание:
– Едете в Жирновск, потом в Новинки, а там я вам покажу.
И мы поехали в Жирновск.
– Ты бы хоть пальцем нам, что ли показывал куда ехать. – Шутил я над Сталкером.
– Едете в Жирновск, потом в Новинки, а там я вам покажу. – Отвечал он мне.
– «Сусанин-трэвел», давай хоть ради приличия лекцию обзорную об этих местах и том месте куда мы едем выдай на гора. – Поспросил я Санька.
– Ага, ну тогда слушайте. – Начал Сталкер.
И Александр монотонным голосом, от которого я местами впадал в дрему, два часа рассказывал все то, что я и так знал, о чем шла речь в первой главе. Перебивать его я не стал. Всё же сам просил…
– Не спи. – Временами толкал меня Сталкер.
– А я не сплю. Я медитирую. – Отвечал я.
Когда я видно уж совсем размедитировался и захрапел, Сталкер обиженно замолчал.
Я открыл глаза, соображая спросонок – где я.
На заднем сиденье безмятежно спала Катя привалившись на плечо Сталкера. Леха дремал за рулем, ведя машину на полном автомате с открытыми глазами.
Как мы в это время не врезались одному богу известно. Дабы всех вывести из этого дремотного оцепенения, я сменил тему, и рассказал пару свежих анекдотов про РПЦ.
Катя не проснулась, но Алексей явно приободрился, вышел из транса и повеселел. После сего опыта, я решил более монологами Сталкера не обременять. Тем более что его монологи вгоняли нас всех в какое-то странное ступорозное ощущение сна, какое бывает на лекциях, которые ты уже слышал. А препод не особо заботится о подаче материала, и гонит информацию нудным голосом часами.
Мы ехали, я травил анекдоты, Сталкер с Алексеем тоже по очереди их рассказывали. Жить было хорошо, местами даже весело.
И тут проснулась Катя…
С жуткой головной болью, и желанием остановиться где-то поблизости.
Алексей как джентльмен, выбрал заправку поцивильней, решив там заправиться.
Заправку звали «подсолнух». Я вышел и джипа, и услышал от работника сего заведения, что топлива нет. И что будет топливо через час, а ближайшая заправка еще в часе езды от них.
Купив семок на заправке «подсолнух», и маленько размяв ноги, я дождался пока все соберутся, лузгая семечки.
– Я предлагаю тут остановиться, и пообедать. – Сказал Алексей. – Тем более что топлива осталось мало. Сейчас они тут топливо сливают. Пока поедим, как раз они сделают свою работу, мы заправимся, и поедем. А то я совершенно не уверен, что нам хватит горючки до следующей заправки.
И мы отъехали по грунтовой дороге чуть в сторону, где остановились, развернули нехитрые пожитки свои и перекусили.
Около нас проходило местное стадо коров.
Катя, как городской житель, до того не видевший коров, бросив все дела пошла сразу общаться к коровам. Она сделала героическую попытку вместе со Сталкером накормить коров хлебом. Коровы, однако, непривычные к хлебу и такому вниманию к их персонам хлеб есть отказывались категорически.