Ночь заговорил: – И так что будем делать дальше? Тень, как ты себя чувствуешь? Голова кругом или нормально?
– Все нормально жить буду, спасибо вам ребята что вернули меня с того света, это лишь небольшой ушиб, так что пустяки не волнуйтесь.
– Я знаю что нужно делать, – промолвил Призрак, – мне нужно залезть внутрь через верхний люк и попробовать завести двигатель, и если все пройдет успешно, попробовать взлететь.
– Ты что спятил? Он на половину в болотной жиже, двигатели тоже наверняка залило грязью.
– Просто смотри за мной и все, я покажу как надо, – после этих слов Призрак прошел по болоту несколько шагов в сторону штурмового транспортника, залез на штурмовой транспортник и залез на крышу. Там он увидел квадратный люк. Он сразу же поспешил его открыть. Он взял люковую ручку красного цвета и потянул ее, железная пластина закрывавшая доступ к штурмовому транспортнику сверху взлетела в воздух, вернее сказать выстрелила вверх на сто метров. Люк был открыт, а сама крышка упала в болотную лужу.
В это время Ночь и Тень просто смотрели за действиями Призрака.
Призрак проник внутрь корабля, далее он прошел в кабину пилотов. Передвигаться внутри было делом не из легких, потому что весь пол затопило болотной жижей, она была не только холодная но и густая, им повезло что эта жижа вообще не заполонила салон штурмового транспортника Штурм-1. Призрак попробовал завести самолет, с первой попытки не удалось. Зато со второй удалось. После этого Призрак медленными шагами поднялся обратно в верхний люк и крикнул: – Работает!
– Отлично! – проговорил Ночь, – В таком случае мы поднимаемся.
– Подожди пока, сейчас я вытащу нашу пташку из болотистой лужи и потом посажу ее в нормальном месте, где нет болота и этой вязкой хрени.
Самолет начал взлет, очень медленный взлет. На удивление двигатели справились со своей задачей, учитывая то что они были погружены на половину в болота.
– Почти готово, вот! Мы приземлились, – сказал Призрак, – теперь можете подниматься, единственная проблема так это то что салон разгерметизирован, надеюсь ваша экипировка находится в исправном состоянии?
– Так точно. – ответил Ночь.
– Так ну ладно пора подниматься, – сказал Ночь, Тени.
Призрак, открыл заднюю десантную дверь, однако в ней была огромная дыра, это та самая дыра которую проделал Призрак с помощью Лазерной штурмовой винтовки. Несмотря на то что дыра была и через нее можно было пройти, Призрак решил все же открыть ее, благо на этот раз кнопки работали, и кабина функционировала.
– Давай грузи его, нужно выбираться из этого проклятого места под названием Болота. Дыра в двери заднего отсека была не проблемой, все равно они пристегнут свои ремни, так что они не выпадут из штурмового транспортника. А подачу кислорода они получат из своих шлемов.
– Куда летим? – спросил Ночь пристегивая ремень безопасности своему напарнику Тени. Его они решили оставить в десантном отделении вместо кабины пилотов, так было удобнее присматривать за ним.
– Летим в Цитадель, пристегивайся давай. – после слов Призрака, Ночь прошел в кабину пилотов и занял второе место, место второго командира, после чего пристегнулся ремнем безопасности. Сам Ночь был немного шокирован тем как легко получить травму головы если ты не пристегнутый, не зря оказывается во всех транспортниках есть ремни безопасности.
Произошел взлет.
– Мы взлетаем!
Они все сели в транспортник, все пристегнулись, на этот раз управление транспортом взял на себя Призрак. Медленно но верно штурмовой транспортник Штурм-один начал набор высоты вверх. Дальнейший путь их лежал в Цитадель, осталось лететь десятки километров до центрального здания Альянса. Призрак вновь включил Фонк на полную громкость и настроил автопилот на Цитадель, это были их последнее мучение, больше никаких аварийных посадок и вне штатных ситуаций, больше такого не должно повторится, – подумал Призрак.