– Неужели такое ещё бывает?! -я был поражён рассказом Раула.-Откуда ты это знаешь?

– Бывает, амиго. -ответил Раул.-В бразильской сельве бродит ещё немало племён которых никто не видел из цивилизадо и они не видели никого. А что касается того откуда я знаю всё это..Не забывай-я работал у Вилаш-Боаш, многое узнал от них, а также от мирных шингуано..

* * *

Первая ночь на реке с тех пор как мы с Раулом остались вдвоём была для меня тревожной. Я дежурил первую половину ночи, которая была непроницаемо тёмной. Лодка была привязана метрах в десяти от берега к стволу упавшего в воду дерева. Раул уснул почти сразу, а я сжимая в руках винтовку вслушивался в звуки, которыми была заполнена ночная река. Их было много: всплески в воде, шуршание и треск в непроходимых зарослях на берегу, крики птиц и ещё неведомо кого. Чернота ночи вкупе с этими звуками накладывалась на услышанные накануне рассказы о воинственных индейцах, создавая в моём сознании жутковатую атмосферу. А при мысли что помимо индейцев нас могут выследить недруги Раула мне и вовсе становилось не по себе. Но о пути назад я не помышлял. И не только потому что возвращение было уже невозможно. Я не желал быть трусом-как в глазах Раула, так и в своих собственных..

«Будь что будет. Жребий брошен, Рубикон перейдён.» -думал я до боли в глазах всматриваясь в темноту.-«Если суждено погибнуть здесь-значит такова твоя судьба, Сержиу Серебрякофф».

Первая половина ночи несмотря на мои опасения прошла спокойно. Я разбудил Раула и улёгся на дне лодки, где мы устроили постель. Несмотря на то что я полностью доверял опыту Раула, я лёжа в лодке продолжал слушать ночные звуки. Уснул я не скоро. Прокручивая в голове возможные варианты развития событий, я медленно проваливался в странный и тревожный сон, образованный из моих тревог и звуков ночной сельвы.

Когда меня разбудил Раул, у меня было ощущение будто я спал минут пять. Однако быдло уже светло. Мы быстро съели холодный завтрак и вот оживший 10-сильный мотор «Пента» снова несёт нас мимо заболоченных берегов реки.

С утра на реке кипела жизнь. За очередным поворотом всегда видим кого-то из животных или птиц. Вылетая из-за поворота со скоростью 25 узлов, мы вспугивали стаи птиц. Ибисы быстро взлетали в воздух. Утки разбегались по течению прежде чем взлететь. Бакланы взирая на нас удивлённым взглядом взлетали лишь когда мы приближались к ним. Также изумлённо смотрели на нас тапиры, спустившиеся на водопой к реке. С отмелей бултыхались в воду черепахи и какие-то большие ящерицы. Кайманы как правило игнорировали нас неподвижно греясь на солнце. Из воды прямо перед несущейся лодкой выпрыгивали довольно крупные рыбины.

Всё это буйство жизни завораживало меня и порой даже отвлекало от управления лодкой. Но надо было быть начеку и следить за фарватером. Влететь на полузатопленный ствол упавшего дерева или повредить винт на мели было более чем реально.

Если за поворотом появлялась поперечная полоса пены, то это означало что впереди порог. И хотя пороги на Суя-Миссу не очень опасные, надо было не мешкая переключиться на задний ход, поискать проход и предельно внимательно управляя лодкой, пройти порог. Вздрагивая от скрежета корпуса лодки об песчано-скалистое дно и поминутно поднимая мотор чтобы не повредить винт, мы удерживая нос лодки по течению, старались не допустить неконтролируемого кручения, в которое река пыталась пустить нас. Но ей это не удавалось и мы снова шли по глубокой, спокойной и тёмной воде..

Для того чтобы пообедать мы как всегда причаливали к большой песчаной отмели на каком-нибудь из берегов. Так было и в этот день. Мотор замолчал, нос лодки зашуршал по песку. Я первым выпрыгнул из лодки и потянул её к берегу, чтобы её не унесло течением. Плавника на берегу было мало и я двинулся за дровами к лесу.