Для человека наблюдателя, находящегося в этой «сфере», будут ограничения видимости: он увидит только то, куда направлен его взгляд. Сама «сфера», в лучшем случае, будет представляться плоским кругом. Даже в этом случае мы не все поймем и осознаем.
В году всего 52 воскресных дня. Найдите время для спасения бессмертной души, не теряйте время.
Червоточина
Однажды, ближе к вечеру, моя старенькая автомашина отказалась ехать. Я встал возле автобусной остановки. Перерыл двигатель, предохранители – глухо. Позвонил товарищу, благо мобильная связь это сейчас само-собой разумеющееся: «Выручай – нужно отбуксировать машину»! Он ответил: «Если не торопишься, подожди с часик, я пока занят». Хорошо, сидим с супругой в машине на обочине оживленной дороги перед автобусной остановкой, разговоры разговариваем. Мимо нас проносятся машины. Сотни машин. Я прицепил к передку буксировочный трос, конец бросил на землю. Сидим, ждем. Машины мимо снуют, временами создается пробка – из-за моего автомобиля. Все разговариваем. Время течет медленно.
Перед нами остановилась старенькая «пятерка» – «Жигули», – стал сдавать назад. Я понял, в чем дело – водитель увидел буксировочный трос, решил помочь. Я вышел, подошел к водителю, – он оказался моего возраста, поприветствовал: «Спасибо, я бы тоже в такой ситуации остановился, но сейчас мой товарищ приедет, поможет отбуксировать. Для вашего ВАЗа мой джип тяжеловат будет, а у товарища помощнее авто». Мы пожали друг-другу руки, и он уехал.
Надо же! Я уж и забыл старые времена. Дальше сидим, ждем. Теперь тема разговоров про червоточину. Вспомнилось, как давно это было…
Сейчас это наглухо забыто. В недалеком прошлом на Севере при поломке автомобиля на дороге было принято оказывать помощь. Хоть спросить – не нужна ли помощь. Помогали и советами, и делом, и буксировкой, и бензином. И все это делалось безвозмездно. И это при том, что машин на дорогах было мало, очень мало.
Был в постперестроечные времена вопиющий, по своей бессердечности, случай на зимнике – это зимняя дорога по реке Лена – семья полностью замерзла. У них сломалась автомашина, люди стали останавливать проезжающих мимо, но все требовали деньги за буксировку. Денег у людей не было, время было такое. Замерзнуть на Севере дело быстрое. Про этот случай писали в газетах, шуму было много.
Сейчас осталось мало таких людей, которые помнят неписанные правила дороги. Сел аккумулятор – помоги, кончился бензин – дай, отлей. Сломалось авто – отбуксируй. Нет запаски или домкрата – одолжи. В лучшем случае потребуют деньги. А сколько мне совали за помощь на дороге – трудно сосчитать, но я решительно отказывался.
Приехал товарищ, отбуксировал. Надо признать – легко отделался. И только дома от детей я узнал – есть таксомоторные услуги и по буксировке автомашин, и по техпомощи. То есть вызвал, заплатил, поблагодарил. Наверно это больше хорошо, чем плохо. Но согласятся ли они, к примеру, ехать в глухую тайгу или на зимник за десятки и сотни километров от города – вопрос; ведь и их машины могут сломаться. Были случаи, когда мои товарищи звали меня по сотовому телефону вызволять их из таких ситуаций. И я ехал, и днем, и ночью, знал, что и они никогда меня не подведут. Мы были так воспитаны в свое время. Что-то изменилось сейчас, и не в лучшую сторону.
…Однажды маленький мальчик останавливал у обочины дороги автомашины. Никто не останавливался. Через пару часов он просто бросил камень в проезжающий джип! Водитель остановился, вышел: «Ты что, сорванец, творишь?! Ты знаешь, сколько стоит эта машина?! Посмотри на вмятину! Кто заплатит – твои родители?!»