Наступило двадцать девятое декабря. Этот день оказался для меня последним в Перми. Поиски исправного внедорожника не увенчались успехом. Поэтому я решила выкатить имеющуюся машину из гаража. Вычистив немного дорогу, открыла двери и выехала. Заранее на всякий случай отложила немного еды и упаковала в машину. Оказалось, не зря я это сделала. Проехав всего несколько сотен метров, услышала мощный взрыв. Резко остановилась, обернулась и увидела облако черного дыма, поднимающееся над гаражами. И в эту же секунду прилетела ракета, и произошел второй мощный взрыв. Облако черного дыма существенно увеличилось. Я сразу поняла, что меня вычислили, а взрывом просто вытравляли из гаражей. И на этот раз моя интуиция мне ничего не говорила. Естественно, терминаторы вместе с гаражами уничтожили и все запасы еды.

«Ну и фиг с ним!» – подумала я и придавила педаль газа к полу.

Помчалась вперед, не оглядываясь назад80. Мощности электродвигателей автомобиля оказалось достаточно, чтобы колесить по заснеженной дороге. Сказалась и полноприводная конструкция. Чувствуя, как легко преодолевается путь, я решила не останавливаться и отправиться прямиком в Ижевск. Чтобы не сойти с пути, включила навигацию, а сложные протоколы защиты моего браслета не позволят просто так меня отследить. Минуя кварталы Перми, я не встретила ни одного терминатора, хотя путь держала по центральным улицам. При выезде из города у меня сложилось впечатление, что меня кто-то направляет. Словно специально кто-то дождался, когда я выведу автомобиль, быстро взорвал гаражи и специально очистил пути выезда от терминаторов. Совпадение это или нет? Непонятно. Кто за этим стоит? Еще большая загадка. Но я человек верующий, поэтому посчитала, что меня направляет сам Господь Бог. Дальнейший путь проходил очень спокойно. Даже, казалось, скучно. Оно и к лучшему. Потому что поломка автомобиля могла обернуться для меня трагедией. Расстояние до Ижевска было гораздо больше, чем от дома до Перми. А преодолеть такой путь на своих ногах я могла и не осилить. Дорога в основном проходила в темное время суток. Скорость не превышала восьмидесяти километров в час. Больше разогнаться не получалось. Снег никак не давал набрать большую скорость. Да и это было опасно. Останавливаться тоже не стоило. Риск увязнуть в снегу был очень велик. Поэтому ехала я без остановки со средней скоростью примерно шестьдесят километров в час. И ближе к полуночи я достигла окраины Ижевска.

Ижевск – город, который люди тоже потеряли, но после войны решали вопрос о возвращении контроля, так как здесь расположено стратегически важное крупное военное предприятие, а именно концерн «Калашников». Этот город, как и его главное предприятие, сохранился с наименьшими разрушениями. Здесь я очень надеялась найти живых людей и добраться до терминатора – убийцы Анатолия. Тем более что его браслет оставался на одном и том же месте. А располагался он в одном из корпусов концерна «Калашников».

Перед тем как приступить к выполнению своей миссии, мне необходимо было отдохнуть с дороги. На этот раз я не бодрствовала до утра, хотя к этому привыкла. Поступила так же, как и в первый раз в Перми. Заехала в ближайшую лесную полосу и легла спать.

На следующий день проснулась с рассветом. Часы показывали десять утра. Погода радовала. Хоть было и пасмурно, но необычно тепло. Автомобиль показывал нулевую температуру. Снег таял. Но это стало проблемой для моей машины. Снег под колесами сильно растаял, и автомобиль сел на брюхо. Вывести автомобиль из колеи мне не удалось. Но это меня не расстроило. Главное, я добралась до города. Остальное пустяки. Взяла свой рюкзак, оружие, оставила машину и отправилась осматривать город.