– Отлично. Тогда достаёшь из своей планшетки компас и с его помощью определяешь и устанавливаешь направленность парабол антенно-мачтового устройства. Крепишь их к мачте и начинаешь подъем антенны. Это сложный момент. При подъёме мачты антенны есть опасность её падения. При падении она может повредить технику и самое плохое, это нанести увечья личному составу.

– При подъёме антенно-мачтового устройства, работой экипажа должен руководить один человек. Больше в этот процесс никто не должен вмешиваться. В 20-х числах января, у нас запланирован полевой выход, с целью сколачивания экипажей, проверки на практике исправности аппаратуры связи и автотранспорта. Вот на этом выходе я на практике покажу тебе, как правильно устанавливать и разворачивать антенно-мачтовое устройство, и как правильно переходить с одного двигателя на другой, чтобы не было сбоев в работе аппаратуры станции.

– Некоторые теоретические моменты, которые ты должен знать. Радиоволны УВЧ диапазона радиорелейной станции распространяются прямолинейно. Пучок электромагнитных волн, излучаемых параболической антенной, имеет узкую строгую направленность. Это позволяет использовать на радиорелейных линиях связи передатчики небольшой мощности и в целом снизить потребляемую станциями мощность, что значительно уменьшает влияние атмосферных и промышленных помех на качество связи, а также представляет определенную сложность для радиоперехвата и постановки радиопомех радиорелейной связи. Это в целом, являются плюсами в работе этого типа станций.

– Минус, которые они имеют. Радиоволны диапазона станции практически не огибают препятствия, встречающиеся на пути их распространения. Поэтому между антеннами двух соседних станций должна обеспечиваться прямая геометрическая видимость, то есть не должно быть никаких естественных географических или искусственных инженерных препятствий, которые по своей высоте превосходили бы высоту антенно-мачтового устройства. Если такое явление есть, связи не будет. Начальник радиорелейной станции должен строго разворачивать станцию там, где определено в полученной им в штабе части документации.

– Вопросы есть, Валерий?

– Теоретически мне всё понятно. Нужно эти теоретические знания закрепить на практике, и я буду готов ехать на любые учения.

– Отлично. Идём в парк. Там ещё раз посмотришь устройство антенны радиорелейной станции и потренируешься включать и настраивать аппаратуру станции.

Офицеры покинули учебный корпус и направились в автопарк роты. Здесь экипажи занимались проверкой технического состояния всех узлов и агрегатов радиорелейной станции. Личный состав третьего взвода работал под руководством заместителя командира взвода, сержанта Бурака. Он доложил прибывшему командиру взвода, как идет процесс обслуживания средств связи и автотранспорта взвода.

– Пойдем вон в ту аппаратную, – предложил Владимир, замполиту. – Потренируешься работать на станции.

Они зашли в кунг аппаратной. Валерий отработал вопросы включения и настройки станции

– Хорошо, – одобрил работу замполита на аппаратуре командир взвода. – Теперь всё это закрепим во время полевого выхода.

– Спасибо, Володя, – пожав руку взводному, Валерий и направился к командиру роты, который появился на КПП автопарка.

– Отзанимался? – спросил Николай Иванович своего зама, когда тот подошёл к нему.

– Мне немного практики и можно будет сдавать на классность.

– Скоро получишь практику. На следующей неделе у нас полевой выход, а потом учения. Учись, не хочу.

– Командир, я хочу попросить у тебя ефрейтора Успенского и рядового Макарова. Нужно закончить оформление походных ленинских комнат.