б) дорожные управления фронтов;

в) дорожные отделы армий.

Обратить на укомплектование Главного дорожного управления Красной Армии, дорожных управлений фронтов и дорожных отделов армий:

а) Главное управление автотранспортной и дорожной службы Красной Армии без автотранспортного управления;

б) управления автотранспортной и дорожной службы фронтов без первых отделов;

в) отделы автотранспортной и дорожной службы армий.

2. Передать Главному автомобильному управлению Красной Армии, автомобильным управлениям (отделам) фронтов (армий) из Главного управления автотранспортной и дорожной службы Красной Армии:

а) автотранспортное управление;

б) первые отделы управлений автотранспортной и дорожной службы фронтов, армий и начсостав автомобильной специальности;

в) автотранспортные части фронтов, армий, округов и резерва Верховного Главнокомандования;

г) авторемонтные средства и автоимущество.

3. Подчинить Главное автомобильное управление Красной Армии и Главное дорожное управление начальнику тыла Красной Армии, а автомобильные управления, дорожные управления, автомобильные отделы и дорожные отделы соответствующим начальникам тыла фронтов и армий.

4. Включить в систему Главного дорожного управления Красной Армии:

а) дорожно-строительные части;

б) мостостроительные части;

в) дорожно-эксплуатационные части;

г) военно-автомобильные дороги с дорожно-комендантскими участками;

д) военно-дорожные управления с военно-дорожными отрядами и отдельными батальонами;

е) центральную базу Главного управления автотранспортной и дорожной службы Красной Армии;

ж) головные базы управлений автотранспортной и дорожной службы фронтов;

з) курсы переподготовки командного состава дорожных частей;

и) 1‑й учебно-дорожный полк.

5. Для обеспечения строительства, восстановления и ремонта шоссейных и грунтовых дорог на театре военных действий, производства ремонта дорожных механизмов, тракторов и автотранспорта в дорожных частях в подчинении Главного дорожного управления Красной Армии оставить:

а) 863‑й отдельный транспортный батальон (для изготовления дорожно-мостового и строительного оборудования);

б) 21‑й отдельный автотранспортный батальон, работающий в восстановлении автострад: Москва – Брест, Москва – Минск, Москва – Харьков;

в) гужтранспортные роты фронтов, отдельных армий и резерва Верховного Главнокомандования.

6. В дополнение к приказу НКО № 038 1943 г., возложить на Главное автомобильное управление Красной Армии организацию оперативных и других автомобильных перевозок, техническую помощь и контроль за эксплуатацией автотранспорта на военных автомобильных дорогах.

В связи с этим дополнить Положение о Главном автомобильном управлении Красной Армии (приказ НКО № 038 1943 г.) согласно приложению.

7. Формирование Главного дорожного управления, дорожных управлений и отделов фронтов и армий, а также передачу автотранспортного управления и автотранспортных отделов, автотранспортных частей и имущества согласно настоящему приказу закончить к 15 июня 1943 г.

Начальнику тыла Красной Армии дать необходимые указания по передаче упомянутых частей и имущества.

8. Ввести в действие объявляемые:

а) штаты Главного автомобильного управления Красной Армии, автомобильного управления фронта, автомобильного отдела армии, автомобильного управления округа;

б) положение и штаты Главного дорожного управления Красной Армии, дорожного управления фронта, дорожного отдела армии и штат военно-мостового управления Главного дорожного управления Красной Армии.

9. Приказ НКО № 0370 от 12 мая 1942 г. отменить.

Заместитель Народного комиссара обороны