Николай Алексеевич Гундобин


Колхозы Воронежской области посеяли в фонд обороны и помощи освобожденным районам около 5 тыс. гектаров различных культур.


Вспомним как это было…


Газета Военно-Морского Флота «Красный флот», редактором которой был П. И. Мусьяков, настойчиво пропагандировала боевой опыт военных моряков, широко показывала их борьбу с трудностями на морских театрах, массовый героизм советских моряков в боях с немецко-фашистскими захватчиками. Газета повседневно помогала командирам повышать мастерство личного состава, воспитывать его на боевых традициях Советских Вооруженных Сил, в духе дружбы и товарищества с воинами Красной Армии, в духе беспредельной преданности социалистической Родине.


7 июня 1943 г. Понедельник. Вступивший в командование Северо-Кавказским фронтом генерал-лейтенант И. Е. Петров решает прекратить безрезультатные атаки, закрепиться на достигнутых рубежах и подготовиться к решающим боям по прорыву «Голубой линии» врага и уничтожению его на Таманском полуострове. Ставка ВГК утверждает это решение и приказывает: «Впредь до особых указаний Ставки от активных наступательных действий на участках 37, 56 и 18 армий следует воздержаться. На всем фронте перейти к прочной обороне на занимаемых рубежах, пополнить войска, привести их в порядок и иметь резервы. Разрешается вести частные активные действия на отдельных участках, только для улучшения своего оборонительного положения. Особое внимание обратить на безусловное удержание за собой плацдарма в районе Мысхако». Согласно этой директиве войска фронта, закрепившись на достигнутых рубежах, приступили к проведению частных операций (к. 45).


Иван Ефимович Петров


В это же время. По указанию Военного совета Северо-Кавказского фронта по аэродромам врага наносятся удары крупными группами штурмовиков и бомбардировщиков, для прикрытия наступавших частей выделяются дополнительные силы истребительной авиации.


Разбитый фашистский аэродром


Им приказывается уничтожать бомбардировщики врага до их подхода к линии фронта. Для этого истребители патрулируют в значительной глубине над территорией противника. Эти меры оказываются весьма эффективными. Группа немецких самолетов в составе 125 бомбардировщиков под прикрытием 10 истребителей попыталась нанести удар по советским войскам. Но 26 советских истребителей, действуя четырьмя группами, сбивают 18 и повреждают 4 самолета врага, таким образом, срывают его налет. Фашистские самолеты, сбросив бомбы на свои войска, вынуждены повернуть обратно.


В эти же дни. Начальник управления снабжения горючим Красной Армии М. И. Кормилицын после тщательных подсчетов обращается к члену Государственного Комитета Обороны А. И. Микояну с просьбой разрешить переброску с Дальнего Востока 100 тысяч тонн авиабензина из хранящегося там резерва. Микоян не возражает, но окончательно решает этот вопрос только Председатель ГКО И. В. Сталин. М. И. Кормилицын вспоминал: «Минут десять я докладывал о положении с горючим. Дошел черед до переброски бензина с Дальнего Востока. Сталин взял со стола сводку, переданную ему Микояном:

– Верна ли сводка, товарищ Кормилицын? Судя по ней, дела обстоят не так уж плохо. Тогда зачем везти бензин издалека?

– Сводка верна, товарищ Сталин, но в ней отражены сведения о размещении горючего на многих складах. Подать же на фронт целый маршрут мы не можем ни с одного склада, надо собирать бензин с трех-четырех, а то и пяти складов, чтобы набрать маршрут. Мы просим разрешить взять 100 тысяч тонн с Дальнего Востока, так как сроки подачи горючего установлены нам очень короткие…