Капитан гоняет меня как таракана. Кричу уже, как гоняет! Всех гоняет. А сам дрых первые пять дней! Говорит, две недели не спал перед плаванием, так как доделывал ремонт на яхте. А сейчас отрывается – наверно, выспался.»
<капитан>
Дождёсся еще у меня. А нечего было лялякать всю ночную вахту над ухом!!!
Пока экипаж «акклиматизируется», на борту потихоньку налаживается привычный график: вахта – сон – вахта – сон – общие дела, и все по кругу. Погода пока что «шепчет», солнышко мягко сияет целыми днями, река извивается широкими петлями, вокруг берега: буйно заросшие лесом холмы, косогоры, лощины. Городов и поселков немного, они скромные, рабоче-крестьянские и привлекают внимание
лишь на несколько минут, потом взгляд соскальзывает с них на просторные речные виды. Навстречу изредка выплывает из-за поворота очередной буксир-толкач с баржами, танкер или речной пассажирский лайнер. Белоснежные «пассажиры» идут ходко, оставляя приличную волну: наш кэч шумно втыкается в эти горбы и плескается, как медведь гризли во время охоты на лосося.
<Гавриил>
06.07.2016.
«Идем под мотором, в ср. за сутки проходим 260 км. В широких водах сели на мель. Хотели меня с Матвеем посадить на фал и поднять, чтоб сойти с мели, но закренились и подул ветер и мы сошли. Вечером на вахте сделал фото.
Иоанн засыпал на вахте каждые 5 минут (ревел каждый день).»
<капитан>
Герой не тот, кто не ревел – а тот, кто все прошел.
<логбук яхты «Цесаревич»>
07.07.2016.
«…Я забыл вчера записать бортовой журнал. Мы впервые пересекли Камский разлив Куйбышевского водохранилища. Мне очень было страшно. У Яна ускакала вахта.»
<капитан>
…чего-чего ускакало?!? Хорошо, что голова не ускакала…)))
<Гавриил>
07.07.2016.
«Пришли в Казань на лод. станцию. Местные подарили нам чак-чак. Было вкусно! :-) Сходили в душ, помылись. Потом нам один человек провел экскурсию по своей яхте. Нам бы такую! В моторе поменяли масло и сразу стало ощутимо тише и перестал издаваться этот ужасный скрип»
<капитан>
Скрип очень нервировал меня – свеженькую четырехтактную «Ямаха-20» нам благословил родной монастырь, и конечно я опасался ее загубить, а тут третий день изнутри этого дорогого чуда нерегулярно раздается такой противнейший скрип или свист, как от проскальзывающего ремня генератора. А ремня-то там нет! А визг есть! Что думать?…
(забегая вперед, скрип сей остался понемножку до самого конца путешествия, хотя и стал значительно реже и тише после замены масла в «ноге». Сколько нервныхклеток погибло от этого. Зато без скрипучей «Ямахи» мы точно заскрипели бы сами, и не раз! Выручила здорово! С ней также было связано одно из чудесных вмешательств)
<логбук яхты «Цесаревич»>
«08.07.2016. 18:00. 2 м/с Ю-В. +23. Грот, мотор. Козьмодемьянск.
Утром мы шлюзовались поднимали грот и мне защемило палец мы его сразу обработали все стало хорошо»
<капитан>
Отчаянный крик резанул по ушам почти сразу же после инструктажа по правилам безопасной работы с фаловой лебедкой. Один из моих ребят, желая помочь другому поднять грот, схватился за барабан лебедки – и очередной рывок сильно прижал два пальца правой руки туго натянутым фалом. Бегом туда, раздали, отмотали, отлепили растопыренные пальцы… выглядели они ужасно. Раздавленные, белые, кривые. Но все было уже давно отработано: ощупать, покрыть противоотечной и обезболивающей мазью, потом шина, бинт, пацана в каюту, кружку чая и конфету.
До переломов в этот раз не дошло. Зато техника безопасности до всех дошла.
Глава вторая
<Гавриил>
08.07.2016.
«Прошли уже почти полпути. Днем пошел дождь. Под вечер приглушили мотор и шли под парусами. Открыли банку с шампиньонами, наелись досыта».