Еще более распространенной страшилкой являются россказни о сверхвысокой смертности крымских татар во время перевозки:

«В этих битком набитых вагонах по пути в Сибирь, на Урал и в Среднюю Азию погибли от голода и болезней около двух тысяч переселенцев»[17].

Впрочем, чего уж тут мелочиться:

«У нас, к сожалению, нет точной статистики, но по приблизительным оценкам только в дороге погибло до четверти депортированных крымских татар»[18].

Между тем в действительности из 151 720 крымских татар, направленных в мае 1944 г. в Узбекскую ССР, в пути следования умер лишь 191 человек[19].

Эти данные, впервые опубликованные В.Н. Земсковым на страницах журнала «Социологические исследования», попытался оспорить известный эмигрантский демограф Сергей Максудорв (А.П. Балёнышев):

«Движение эшелонов с крымскими татарами продолжалось 15–20 дней. Смертность 0,13 % (по 10 человек в день) для населения с повышенной долей стариков и детей – это меньше, чем естественная убыль крымских татар в мирные предвоенные годы. Хотелось бы спросить руководителей операции Кобулова и Серова: как вам удалось при перевозке в вагонах по 70—100 человек, при отсутствии врачей, пищи и воды снизить норму смертности арестованных по сравнению с обычными условиями жизни? Но и так ясно, что они на это ответили бы: нет таких крепостей, которые мы – большевики – не смогли бы взять. Очевидно, примерно также думает наш ученый. Мы же заметим, что перед нами очередная туфта, какой в отчётности НКВД, конечно, не мало»[20]

Купите полную версию книги и продолжайте чтение
Купить полную книгу