– Ну что все в сборе – спросил Абдула усаживаясь за столик в фойе отеля.

–Ну да – отвечалБрайан – только Алиса, хотя вот и она собственной персоной.

Алиса (старшая стюардесса) вышла из лифта катя за собой свой чемоданчик и блистая своим внешним видом. –Всем привет –приветствовала она экипаж.

– Конечно звезда наша – скорее машинально подумал Абдула – так или иначе его голова была загружена совсем другим. Погрузившись в свои мысли он только со второго раза услышал вопрос Брайана – Командир хотели бы что-нибудь сказать.-

–Желаю всем хорошего полёта и благополучного возвращения домой.-

Все заулыбались и захлопали и лишь только старшая стюардесса отметила, что командир обычно говорил что-то вроде – не уроним честь родной компании, будем всегда на высоте и в прямом и переносном смыслах, но в общем не придала этому большого значения. Да и водитель автобуса уже появился в дверях, приглашая всех к погрузке.

Сэм тоже уже направлялся в аэропорт, погрузив свой небольшой багаж в багажник такси, он оставил в руках небольшой атташе-кейс, в котором основным документом лежал другой паспорт на имя MARTIN MILTON гражданина Новой Зеландии под которым его знали в месте куда он направлялся. Авто быстро доставило его до аэропорта, надо было признать что большие дорожные пробки – это в общем редкость в Сингапуре Хорошо отлаженная инфраструктура делала Сингапур удобным городом для проживания и бизнеса.

Changi как всегда был великолепен, настоящий аэропорт современности. Сэм зашёл в бар выпить кружечку “TIGER” на дорожку, там в Австралии будем пить “Real Aussie beer”. Посадка на рейс CDR-199 была объявлена без задержек и в 20:30 сингапурского времени борт A-330 компании CONDOR Airways оторвался от взлётной полосы и взял курс навстречу судьбе.

– Антон Владимирович, докладываю – Старший помощник Максим был всего на два года моложе капитана, но субординация диктовала свои правила, поэтому Максим обращался к кэпу только по отчеству- последний подъем соли загружен, так что можем готовиться к отплытию.

– Спасибо Максим Викторович – в тон ему отвечал Антон – ну что почти после 9-ти месячной стоянки нас снова ждут морские просторы.

– А то – бодро отвечал Максим,ему также до чертиков надоел здешний пейзаж, а дома вот уже почти год ждёт молодая жена с дочкой.

–Хорошо – продолжил Антон – ты знаешь что делать, готовь судно по-походному, а я деду позвоню, обрадую. – Валентин – набрал Антон старшего механика- как у нас там готовность, завтра отбываем, никаких сюрпризов не предвидится.-

– Антон Владимирович – дед тоже перешёл на официоз – мы как пионеры всегда готовы.-

– Ну хорошо пионеры готовьтесь, скоро агент должен подъехать, сообщит на какое время лоцман, да и Subramanium должен подъехать с последними напутствиями.-

Антон тоже чувствовал как у него внутри всё пело, ну наконец, а то временами уже создавалось впечатление что вся жизнь прошла в этих краях. Он вышел на мостик, окинул взором мангровые заросли, причалы, цеха химзавода чуть выше по реке, хочешь не хочешь, но часть жизни отдана этому месту и уже это ничем не вычеркнешь, на что Антон философски думал любой опыт пригодится в жизни. Раз уж так сложилось надо находить положительные стороны в любом деле, одно только ощущение скорой развязки и встречи с семьей дорогого стоило, прямо как в той поговорке не было бы счастья да несчастье помогло и название судна тоже в тему.

Ага , а вот и машина агента, кто там сегодня который постарше Даве или молодой Санджей, так похоже молодой. Антон встретил агента на мостике, который не заставил себя долго ждать и быстренько взлетел наверх. – Капитан –начал он с полоборота – лоцман завтра на утро на 10 часов. – Subramanium будет через минут 15–20 с грузоотправителями для подписания коносаментов. Как только подпишите я сразу в капитанию за Port Clearance.-